(图片来源:摄图网)
这只曾经并不起眼的兔子,以其惊人的发展速度频频被传出即将上市的消息。如今,随着上市的确定,极兔再次展现出它的速度和实力。
10月16日,根据公司在港交所更新的招股说明书,极兔速递计划在2023年10月16日至10月19日期间进行招股,计划募资35.3亿港元,发售价为每股12港元。而在10月27日,极兔速递将正式在港交所主板挂牌上市。
据招股说明书披露,极兔速递此次计划全球发售3.266亿股股份,其中香港发售占10%,国际发售占90%,另外还有15%的超额配股权。此次发行的基石投资者包括了Aspex Management、博裕资本、D1 Capital、GLP、红杉、顺丰、淡马锡、腾讯和高瓴等9家知名投资方,他们的认购总金额达到了1.995亿美元(约合15.63亿港元)。
—— “进击的兔子” 极兔快递如何搅乱快递行业?
极兔速递(又称:J&TExpress)于2015年8月在雅加达成立,最初的目标是解决OPPO手机在东南亚地区的运输问题。然而,凭借与OPPO在印尼的关系网络,极兔速递迅速进入了快速发展的轨道。仅仅两年时间,极兔速递成为了东南亚市场单量第二、印尼快递行业单日票量第一的快递公司。在2019年,极兔速递通过收购上海龙邦快递,成功获得了在中国经营快递的资质和快递网络,以低调的方式进入国内市场。
根据公开数据,极兔速递在2020年6月、10月以及2021年初取得了令人瞩目的成绩。其日单量分别达到了500万、1000万和2000万的里程碑。在快递行业中,这样的增长速度被认为是“不可思议”的。中通快递曾经耗时两年,才完成了从1000万到2000万日单量的突破,成为行业内首家突破2000万日单的快递企业。而极兔速递仅用不到一年的时间,就从零到2000万日单量。这样的成绩实属罕见。
J&T极兔速递目前在全球拥有近35万名员工,业务已经覆盖中国、印度尼西亚、越南、马来西亚、泰国、菲律宾、柬埔寨及新加坡八个国家,服务全球近20亿人口。
我国快递行业竞争日益激烈。近年来,快递物流行业呈现出加速內卷的趋势,各家企业都在拼尽全力争夺市场份额。无论是价格战还是服务竞争,各路玩家都在努力寻求突破。然而,快递企业普遍面临着服务同质化的问题,难以实现真正的差异化竞争。在这样的背景下,获得竞争优势变得越来越具挑战性,需要更多的创新和优化来满足不断变化的市场需求。
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