今晚油价有望迎来“二连降”！加满一箱汽油将少花2.5元【附中国成品油行业分析】

（图片来源：摄图网）

10月24日24时，国内成品油价格将迎来新一轮调价窗口，预计油价有望出现连续下降的趋势。今年以来，国内成品油价格已经经历了二十轮调整，呈现出“十涨七跌三搁浅”的格局。汽油价格累计上涨了970元/吨，柴油价格累计上涨了935元/吨。

根据卓创资讯的测算，国内第9个工作日参考原油变化率为-1.40%，预计汽柴油价格将下调60元/吨，92#汽油、95#汽油、0#柴油的下调幅度为0.05元。如果本轮成品油零售限价能够落地，以一个油箱容量为50升的家用轿车为例，加满一箱92#汽油将少花费2.5元。

隆众资讯的分析师刘炳娟也表示，预计国内汽柴油价格将下调约80元/吨，私家车车主们可以等待调价后再进行加油。

本文所述的成品油为狭义的成品油，主要包括汽油、柴油、煤油。

——2015-2021年中国成品油产量情况

从2015年到2018年，中国的成品油产量保持稳定上升的趋势。然而，2019年，中国的成品油产量出现了小幅下降。2020年，全球疫情导致成品油需求下降，国内成品油产量也相应减少。随着国内疫情的好转，成品油产量开始回升。截至2021年，中国的成品油产量为35738.2万吨，较去年同期增长了7.9%。其中，柴油产量增长了2.7%，汽油产量增长了17.3%，而煤油产量则下降了2.6%。

——成品油主要以出口为主 

从2014年到2020年，我国成品油进口总体呈现波动上升的趋势。随着我国工业化进程的深入推进，我国对汽油的需求持续增加。2020年，我国成品油进口量达到480579吨，同比增长了44.11%。而在2021年上半年，我国汽油进口量为64919吨。需要注意的是，进口的成品油主要以汽油为主，柴油的进口量相对较少。

——中国石化、中国石油占据绝对领先地位

中国成品油行业目前由两家龙头企业主导，分别是中国石油和中国石化。根据2020年的数据显示，中国石化的市场份额达到42.7%，中国石油的市场份额达到32.4%。两者的市场份额合计超过75%。因此，“两桶油”在中国的成品油行业中处于绝对领先地位。

卓创资讯认为，由于地缘政治因素的影响，市场对石油供应中断的担忧仍然存在，这为市场提供了一定的支撑。然而，全球经济仍面临较大的压力，导致原油价格的上涨幅度受到限制。预计下一个周期，国际油价可能会呈现高位震荡的趋势。

这一轮的成品油价格调整将为消费者带来一定的实惠。然而，尽管油价下调，但仍需密切关注国际油价的波动和其他因素对油价的影响，以做出明智的加油决策。

前瞻经济学人APP资讯组

更多本行业研究分析详见前瞻产业研究院《中国成品油行业市场调研与投资预测分析报告》

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