总营收514亿元！滴滴2023年三季度：中国出行日均单量突破单季度历史峰值【附网约车行业竞争分析】

（图片来源：摄图网）

11月13日，根据官方发布的业绩报告，滴滴实现了总收入514亿元，同比增长25%，达到历史新高。其中，中国出行业务收入为466亿元，同比增长26.6%，国际业务收入为20亿元，同比增长27.7%。这一成绩显示了滴滴在国内和国际市场上的持续增长和发展势头。

尽管总收入有所增长，但滴滴第三季度的经调整EBITA亏损3亿元。不过，中国出行业务经调整EBITA盈利15亿元，显示了滴滴在国内市场的盈利能力。而国际业务经调整EBITA亏损8亿元，也表明了滴滴在国际市场上的投资和扩张。

滴滴在国内和国际市场上的用户需求仍然强劲。在订单量方面，滴滴在第三季度的整体单量继续保持增长态势。据滴滴方面称，核心平台总单量达到35.79亿单，同比增长34%。中国出行业务总单量为28.78亿单，同比增长32%，国际业务总单量为7.01亿单，同比增长43%。

特别值得一提的是，中国出行业务第三季度日均单量达到3130万单，突破了单季度历史峰值。这一成绩再次证明了滴滴在国内市场的领先地位和强大实力。

我国网约车行业自兴起以来发展迅速，成为人们出行的重要选择之一。诸如滴滴、美团等知名平台的崛起，为用户提供了更加便捷、安全的出行方式。网约车行业也为社会创造了大量就业机会，并促进了城市交通的改善和升级。

——龙头企业占据大部分市场份额

目前我国网约车市场份额主要由少数龙头企业占据，其中滴滴出行的市场份额最高。据2021年4月数据显示，滴滴的月活跃用户数达到7384万人，远超其他网约车平台。排名第二和第三的分别是哈啰出行和嘀嗒出行，其月活跃用户数超过1600万人。

——政策收紧导致行业热度下降

最近政策收紧导致网约车行业热度下降，诸如出行限制、司机资格审核加严以及车辆准入限制等措施的实施，使得网约车行业面临着更大的监管压力和运营成本上升。这些举措可能导致司机数量减少、服务范围缩小，以及用户体验下降，从而影响整个行业的发展和市场需求。

据IT桔子数据显示，自2015年以来，我国网约车行业共发生45起投资事件。2018年，投资规模达到历年最高，共发生10起投资事件，总金额达88.53亿元。然而，自2018年后，网约车行业受到多次风波影响，监管政策逐渐收紧，导致行业热度明显下降。到了2021年，网约车行业投资事件数量降至5起，涉及金额44.35亿元。截至2022年4月，2021年网约车行业仅有1起投资事件，金额为13亿元。

——网约车行业主要城市合规率排名

网约车行业在主要城市的合规率不断提高。随着政府对网约车行业的监管力度加大，各大城市对网约车的合规管理越来越严格，车辆和驾驶员的准入标准也越来越高。

根据全国网约车监管信息交互平台数据显示，2022年3月，杭州在各主要中心城市中网约车订单合规率最高。其次是厦门、深圳、广州、合肥、呼和浩特、南昌、南京、郑州、宁波等城市，它们的订单合规率也均在80%以上，位列第二到第十。

西南交通大学交通运输与物流学院教授刘昱岗指出，网约车聚合平台具有规模优势和数据优势，能更好地满足新时代用户对出行的需求。通过聚合模式，网约车平台公司之间实现了良性竞争，打破了垄断局面，用户得到了更好的服务和更合理的价格，形成了良性循环。

根据《2023数字出行助力零碳交通》研究报告显示，共享出行领域在数字化方面表现突出，并且在推广应用新能源汽车方面具有明显优势。东南大学交通法治与发展研究中心主任顾大松指出：“网约车电动化已经成为必然趋势，也是一种基本现象。”他强调网约车行业有望成为率先实现全面电动化的行业。

随着技术的不断进步和政策的逐步完善，网约车行业有望迎来更加健康、可持续的发展。同时，随着电动车、自动驾驶技术的发展，网约车行业将迎来更多的创新和发展机遇。

前瞻经济学人APP资讯组

更多本行业研究分析详见前瞻产业研究院《中国网约车行业商业模式创新与投资机会研究分析报告》

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