12月20日,布伦特原油突破80美元/桶,为12月1日以来首次,日内涨0.72%。
根据华尔街有关人士最新预测认为,明年油价有一定回升空间,尽管可能不会大幅反弹。五家主要银行对2024年布伦特原油的预测均值为每桶85美元左右。
另外,花旗每桶75美元的预期最低,而高盛每桶92美元的预期最高。市场普遍预计,明年全球石油需求将从今年的纪录水平进一步增长。高盛持最看涨观点。
其中,根据高盛最新预测,2024年布伦特原油均价为92美元/桶,其中一季度为86美元/桶,二季度为92美元/桶,三季度为95美元/桶,四季度为94美元/桶。
高盛预计明年全球石油需求增幅为160万桶/日,并预计OPEC核心成员国将严格控制供应。以Daan Struyven为首的分析师表示,这将使全球市场出现“适度供应缺口”并将油价保持在每桶80至100美元的区间。
全球原油运量增长5.1%
全球原油运输需求改善。据交通运输部《2022年水路运输市场发展情况和2023年市场展望》,截至2022年12月,全球原油海运量约19.53亿吨,同比上升5.1%,基本恢复至2019年水平。
中国沿海地区原油运量同比增长18.2%
上半年特别是三月起,受国际油价暴涨、新冠疫情和炼油厂传统检修季等因素影响,运输需求减弱,下半年随着油价企稳、炼厂总体负荷逐步回升,运输需求陆续恢复,全年运输量有所增加。从原油和成品油运输来看,2022年全年沿海原油运量完成9100万吨,同比增长18.2%,成品油运量完成8500万吨,同比增长4.9%。
中银证券指出,油运景气集散承压,油运市场景气度向好。
信达证券称,油运行业需求端主要取决于全球各地的油品贸易结构,供给端主要取决于全球各船东油轮船队的规模及运输效率。现阶段行业供给增长受限,需求增量有望释放运价弹性,带动相关船东盈利改善。
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