(图片来源:摄图网)
上周五,比亚迪将在匈牙利赛格德市(Szeged)建设一个新能源汽车整车生产基地,预计将为当地创造数千个就业岗位,并且是匈牙利历史上最大的投资之一。比亚迪欧洲首席执行官Michael Shu表示,他们希望成为欧洲最大的电动汽车销售商。
除了在匈牙利建厂外,比亚迪还赢得了欧洲大订单。在奥地利联邦政府的公开招标中,比亚迪获得了640辆电动汽车的协议订单。奥地利邮局也从中企订购了700辆电动货车。12月25日,德语媒体《信使报》称,“中国电动汽车领先我们好几年”
据《信使报》报道,比亚迪在奥地利八项联邦采购公开招标中赢得了两项订单,订购者包括上奥地利州的道路建设和运输局等。斯坦克尔纳表示,中国在电动车领域处于领先地位。“我们就得购买中国汽车”。“我们欧洲人必须接受中国现在参与汽车市场的事实。在价格实惠的电动汽车方面,中国领先我们,”奥地利汽车进口商克尔表示。就电池技术而言,中国目前也处于领先地位,比亚迪在这方面尤其领先。
比亚迪的成功并非一蹴而就。2013年,比亚迪才开始整车出海,第一站是荷兰。他们将电动车投入试运营,向欧洲人展示了其电池核心技术和研发生产能力,并与当地政府和运营商进行沟通,帮助建立起完整的电动巴士运营体系。经过一次又一次的尝试和突破,比亚迪最终获得了欧洲运营商和政府的认可。
如今,比亚迪新能源汽车运营遍及全球6大洲、70多个国家和地区,超过400个城市。比亚迪在海外建立了新能源的品牌号召力与影响力,为新能源乘用车出海奠定了良好基础。比亚迪的成功不仅是中国汽车行业的成功,更是中国制造业在国际市场上的成功,展现了中国汽车制造业的实力和竞争力。
——新能源汽车行业出口规模快速提升
我国新能源汽车行业在2018年至2022年间迅速发展,新能源汽车出口规模大幅提升,从2018年的3.38亿美元增长至2022年的229.07亿美元,年复合增速达到186.92%。中国新能源汽车出口量的快速增长说明中国新能源汽车行业整体发展速度较快,在全球市场中具有较大的地位与优势。
——中国新能源汽车市占率最高
2022年全球新能源汽车市场份额达到13.3%,中国的市场份额最高,达到24.4%,欧洲紧随其后,市场份额为17.3%,超过了全球新能源汽车市场份额13.3%的平均水平,可以看到新能源汽车在印度、日本的市占率均较低,未来市场空间相对广阔。
——新一代信息技术推动新能源汽车行业不断创新
中国新能源汽车行业技术创新趋势将更加注重人工智能、智能汽车、车联网技术、自动驾驶技术、云计算技术等新兴技术的应用,这些技术的发展将进一步推动整个产业的发展。
Counterpoint Research最新报告显示,第三季度中国纯电动汽车销量增长11%,低于全球平均水平,但中国汽车品牌在海外市场方面获得大幅增长,同比提升4倍至13万辆。CAM预测,中国今年将取代日本成为全球最大的汽车出口国。
中国信息协会常务理事、国研新经济研究院创始院长朱克力指出,对于车企来说,走出国门实现“出海”具有重要作用与现实意义。这不仅有助于拓展海外市场、增加销售额和利润,提高企业国际竞争力,还能通过与国际市场竞争与交流,不断提升自身技术水平和创新能力,推动企业转型升级。此举也有助于提升我国新能源汽车产业的国际地位与影响力,为国家经济发展作出贡献。
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