今晚国内油价或迎“2024年首涨”！加满一箱汽油将多花8.5元【附成品油市场供需现状分析】

（图片来源：摄图网）

国内成品油2024年第一轮调价窗口将于1月3日24时开启，机构预测，2024年首轮成品油零售限价将上调，国内油价止步“六连跌”。这意味着今晚国内油价将会上涨，给车主们带来一定的压力。

据金联创测算，参考原油品种均价为76.35美元/桶，变化率为4.37%，对应的国内汽柴油零售价应上调220元/吨。卓创资讯监测模型测算，国内第9个工作日参考原油变化率为5.09%，对应汽柴油上调幅度均为220元/吨，折升价92号汽油、95号汽油、0号柴油分别上调0.17元、0.18元、0.19元。

以机构预测数据，按一般家用汽车油箱50L容量估测，加满一箱92号汽油，将多花8.5元左右。

分析师预测国际油价可能在2024年保持在每桶80美元附近，全球经济增长疲软将限制需求，而地缘政治紧张局势可能支撑油价。

Stratas Advisors总裁John Paisie表示:“虽然在目前的油价水平下，欧佩克+的所有成员国很难保持合作，但所有成员国都支持油价上涨。”接受调查的分析师还表示，地缘政治风险将使油价在未来几个月保持波动。

——中国原油产量分析

目前，中国主要对陆地油气资源进行开发，对海上资源开发相对较少。根据国家统计局的数据显示，2012年至2021年间，中国原油产量波动变化，年产量一直维持在1.9亿至2.2亿吨之间。而2021年，中国原油产量达到1.99亿吨，较上年同期增加了2.05%。

——中国成品油出口量分析

2010-2019年，中国成品油出口量整体呈波动上升趋势。2019年，全年成品油出口量达到了6685万吨，同比增长了14%。2020年，受全球疫情爆发影响，国外成品油消费市场遭受冲击，中国全年出口成品油量为6183万吨，较2019年下降了7.5%。2021年，全球大宗商品价格上涨，原油价格也随之攀升，中国全年成品油累计出口量达到6031万吨，较前一年下降了2.4%。截至2022年11月，中国成品油累计出口量为4608万吨，同比下降19.40%。

——中国互联网+成品油行业政策

近年来，国家陆续出台各项产业政策，以引导成品油行业向数字化、信息化、高端化发展为目标。这一举措推动了“互联网+”技术在成品油产业各环节的应用，同时鼓励传统成品油行业进行转型升级，提高质量和效益。这为互联网+成品油行业的发展提供了良好的政策环境。可以看出，未来一段时间我国互联网+成品油行业发展的整体基调为成品油安全作业为底线，重点要加速推动传统成品油行业的数字化转型发展。

高盛银行指出，欧佩克减产决定、中国经济复苏、美国库存回升以及经济衰退风险将限制国际油价的下跌。预计欧佩克+将延长2023年4月宣布的日均减产170万桶计划至2025年，额外减产计划将延长至2024年第二季度，日均减产220万桶。

据ING预测，明年初布伦特原油的交易价格将下降至每桶80美元的低点，而2024年下半年布伦特原油的平均价格预计将达到每桶91美元，届时市场将恢复赤字。

前瞻经济学人APP资讯组

更多本行业研究分析详见前瞻产业研究院《中国成品油行业市场调研与投资预测分析报告》

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