图片来源:摄图网
去年12月28日,小米宣布进军电动汽车行业的1003天,小米召开了小米汽车技术发布会。发布会上,小米创办人、董事长兼CEO雷军详细介绍了小米首辆轿车SU7的性能。关于小米汽车价格,一直还是个谜,雷军曾回应小米汽车售价:“小米汽车相当于传统燃油车两三百万豪车的性能,9.9万元、14.9万元甚至19.9万元是在开玩笑。定价确实会有点贵,我们会在小米汽车正式产品发布会上公布。”
3月6日,当创始人李国庆发视频喊话小米集团CEO雷军,谈到了小米汽车定价。李国庆表示,希望雷总能讲究点,与时俱进,为了5000万粉丝,坚持性价比到底,别谈情绪价值,别谈资产价值。李国庆称让雷军给小米汽车定价15到20万,并称“别想40万、50万的事情,让蔚来李斌去想。”
3月6日下午,在全国人大北京团媒体开放日上,小米集团创始人、董事长兼首席执行官雷军表示,我在这里保证,我们全力以赴一定把小米汽车干好、干成,不让全国的用户失望,把小米汽车做好。
——回看我国新能源汽车行业发展情况:
——新能源汽车销量情况
受政策驱动、消费者接受程度提升等利好因素影响,我国新能源市场快速增长。根据中国汽车工业协会统计数据,2012-2022年,中国新能源汽车销量从2012年的1.28万辆到2022年的688.7万辆,实现了跨越式发展,可以看出中国消费者对新能源汽车的消费需求逐年攀升。2022年中国新能源汽车销量为688.7万辆,同比增长93.4%。2023年1-11月,中国新能源汽车销量为830.4万辆,同比增长36.7%,其中11月的销量为102.6万辆,创下历史新高,同比增长30%
——新能源汽车市场渗透率情况
随着新能源汽车产业逐步发展,2015年11月,中国新能源汽车产销量在整体汽车行业里的占比首次突破1%关卡,中国也在这一年成为全球最大的新能源汽车市场。根据中国汽车工业协会最新公布的数据显示,2022中国新能源汽车市场渗透率(全国新能源汽车销量占全国汽车总销量比例)达到27.6%,较2021年大幅上升。截至2023年11月,中国新能源汽车的市场渗透率已突破30%。
——乘用车市场是一大突破点
尽管中国汽车行业进入存量市场,但凭借自主品牌的内外发力和新能源汽车的一路狂飙,2019年至2022年,中国新能源乘用车的销量也在持续增长。从新能源乘用车的销量来看, 2022年中国新能源汽车销量达到650万辆,同比增长97.39%,其中,纯电动乘用车销量为501.3万辆,插电式混动乘用车销量为148.7万辆。根据乘联会的最新数据,2023年1-11月,中国新能源乘用车销量为777.7万辆,同比增长35.2%。
中国科学院院士、中国电动汽车百人会副理事长欧阳明高认为,短周期来看,2026年前,预计新能源汽车市占率会快速上升。2024年接近40%,2025年接近50%,2026年超过50%,也就是说2026年之前新能源汽车占到市场的主导地位。长周期来看,欧阳明高认为,2030年是新能源革命的爆发期,新能源电力和新能源汽车会协同发展,新能源汽车带动新能源的发展,新能源反过来又助力电动汽车成为真正的新能源汽车。
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