电动车是西方设下的陷阱？欧阳明高：新能源车是只“丑小鸭”，人们最初总是挑毛病【附中国新能源汽车行业发展趋势】

图源：摄图网

近日，在中国电动汽车百人会论坛（2024）上，中国电动汽车百人会副理事长、中国科学院院士欧阳明高在演讲时回应了“电动化是西方的陷阱”这一问题。“这不符合事实”，欧阳明高表示：“谁在引领电动化？有一部分人说电动化是西方设下的陷阱，这不符合事实。发展新能源汽车是中国综合考虑石油安全，大气污染，产业升级实施的重大国家战略。”

“从燃油车到电动汽车，产品性能差异化变小，同质化竞争加剧，电动车处于投入期，盈利困难，这是一个事实。跨国企业燃油车积累多、投入小、盈利好，但现在它们都在投资中国公司，这个在情理之中，是市场行为，但是我们也要防止新能源汽车企业被大规模购买的风险。”

欧阳明高列举了一系列数据表明中国引领了电动化变革。2015年中国新能源汽车产销成为全球第一，这是中国首次在全球率先成功大规模导入高科技、民用大宗消费品。相比之下，国外是从2016年开始转型。中国新能源汽车的市场占有率超过1%之后各个国家开始转型。看到中国新能源汽车产业化率先发力，从产品导入期进入产业成长期的时候国外开始转型，因为这个发展趋势不可逆转。

“电动汽车初期发展，我们是急不得的，就这么熬过来了，但现在新旧转换期是拖不得。跨国汽车集团现在是什么样子呢？它们的电动化转型是急不来，可是中国新能源汽车发展是拖不得，否则总在这纠结徘徊，夜长梦多。”欧阳明高解释称。

“这些问题将随着新能源汽车占据主导地位和新能源革命爆发，逐步得到解决”，欧阳明高表示，人们对产业化初期的技术总是挑毛病，因为它刚开始就是只丑小鸭，而对没有产业化的技术总充满了美好的想象，也就是梦中的白天鹅。

中国新能源汽车市占率居全球第一

从市占率来看，2022年全球新能源汽车市占率达13.3%，其中，中国新能源汽车市占率最高，2022年达到24.4%，其次为欧洲，新能源汽车市占率为17.3%。相比全球新能源汽车市占率13.3%的平均水平，可以看到新能源汽车在印度、日本的市占率均较低，未来市场空间相对广阔。

东部地区新能源汽车销量居前

从各省市新能源汽车的销量情况来看，2022年，广东省新能源汽车销量最多，达到75.30万辆，其次为浙江，销量为62.14万辆。江苏省排名第三，为48.22万辆。总体来看，我国东部地区新能源汽车销量居前，西北地区销量相对冷淡，这些地区的新能源汽车渗透率仍有较大的提升空间。

数智化技术成为新能源汽车行业未来发展关键增长点

中国新能源汽车行业未来的关键增长点主要包括：智能化电动车、人工智能技术、车联网技术、云计算技术、数字化汽车共享平台。这些领域的发展将会带来巨大的市场机会和潜力，同时，政府的政策支持、企业的创新能力以及投资者积极的参与也是未来新能源汽车行业发展的重要保障。

中国新能源汽车行业技术创新趋势将更加注重人工智能、智能汽车、车联网技术、自动驾驶技术、云计算技术等新兴技术的应用，这些技术的发展将进一步推动整个产业的发展。

展望新能源汽车行业发展趋势，根据中国汽车工业协会预测，2025年我国汽车销量将达到3000万辆，根据2023年9月工信部印发的《汽车行业稳增长工作方案(2023—2024年)》，计划2023年我国新能源汽车销量争取达到900万辆。

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