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套现超3亿港元!巴菲特继续减持比亚迪,持股比例降至6.9%,芒格曾称比亚迪是美国之外少有的大笔投资【附新能源汽车行业投融资事件汇总】

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 瞻研究 • 2024-06-18 11:10:49 来源:前瞻网 E3330G1
100大行业全景图谱

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图源:摄图网

6月17日,据港交所文件,6月11日,伯克希尔·哈撒韦以每股230.46港元的均价减持134.75万股比亚迪H股,合计套现约3.11亿港元。其持仓比例由7.02%降至6.9%,持股约7568.61万股。

港交所网站显示,伯克希尔·哈撒韦上一次披露的减持信息为2023年10月25日,持股比例从8.05%降至7.98%。

在今年5月份的伯克希尔·哈撒韦2024年年度股东大会上,巴菲特还曾提及比亚迪,比亚迪和Costco是他和芒格共事的这些年里,芒格最为坚决地主张购买的两只股票。

他还表示,希望将注意力更多地放在美国,“对比亚迪的投资与5年前在日本的投资相似,这是美国之外很少有的大笔投资。”

根据比亚迪2024年第一季度财报来看,实现营业收入1249.4亿元,同比增长3.97%;净利润45.69亿元,同比增长10.62%。销量方面,比亚迪累计销售新能源汽车62.6万辆,同比增长13.4%,仍保持业内龙头位置。

新能源汽车行业投融资事件汇总

自国家推广新能源汽车以来,新能源汽车行业就一直是热门投资领域,新能源汽车行业部分重点投融资事件如下:

图表3:2018-2023年中国新能源汽车行业部分重点投融资事件情况-1

图表4:2018-2023年中国新能源汽车行业部分重点投融资事件情况-2

图表5:2018-2023年中国新能源汽车行业部分重点投融资事件情况-3

前瞻产业研究院认为,当前5G技术正在逐渐趋于成熟且市场成熟度也在逐渐提高,并且在智能网联领域,随着高级别自动驾驶落地进程的推进,新能源汽车与5G应用、自动驾驶技术及物联网的整合效效应,可能会为新能源汽车注入又一轮稳定且具有周期性的资本。

注:本文仅作内容传播,不构成任何投资建议。

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