二季度净利润15亿！理想汽车李想：我们智驾已进入行业第一梯队，华为鸿蒙智行是最强竞争对手，双方会长期共存【附智能网联汽车企业竞争格局】

（图片来源：摄图网）

8月28日，理想汽车发布了2024年第二季度财报，总营收317亿元，同比增长10.6%，环比增长23.6%。其中，汽车总交付量为108581辆，同比增长25.5%。毛利率为19.5%，去年同期为21.8%。按非美国通用会计准则，理想汽车二季度净利润为15亿元，同比下滑44.9%，环比增长17.8%。

尽管营收和交付量均实现了增长，但理想汽车的毛利率从去年同期的21.8%下降到了19.5%。不过，理想汽车董事长兼CEO李想在电话会议上表示，随着规模效应的优化和销售政策的调整，预计第三季度的车辆毛利率将回升至19%以上，总体毛利率有望回到20%以上。

理想汽车对纯电SUV竞争力还是非常有信心。李想强调，希望可以通过两年左右的时间进入到高端纯电产品的第一梯队，接下来要解决两个问题，一个是产品的造型设计，另外一个是在纯电产品交付时能够向用户提供超过2000座的超充站。

理想汽车销售与服务高级副总裁邹良军在电话会上表示，有信心完成全年50万辆的交付。值得注意的是，理想汽车自2022年第四季度以来，已经连续七个季度实现盈利，是造车新势力唯一能够实现稳定盈利的车企。

谈到跟鸿蒙智行的各款家用SUV车型的激烈竞争时，李想评价说：鸿蒙智行是我们在市场上最强的竞争对手。我觉得我们会长期健康地共存下去，接下来会继续向华为的技术研发体系和经营管理体系学习。他补充道：“理想汽车作为一个初创企业，这样的学习榜样对我们来讲非常重要。”

李想还说，“随着我们的智驾的进步，在智驾方面，我们也已经进入了行业第一梯队，而座舱的竞争力也一直保持领先。”

前瞻对智能网联汽车的发展保持乐观态度，预计近年有较大的增长幅度，初步预测到2029年，中国智能网联汽车产业规模或将突破两万亿元。

随着人工智能时代的快速迭代，相较于电动化，智能网联汽车在原有的电动化模块价值链底盘、车架和零部件等硬件环节设计的基础上，进一步增加了系统、网联、应用等软件集成。智能网联汽车四大关键环节，分别是感知系统、决策系统、执行系统、通信系统，好比一个人的眼睛、大脑、肌肉和神经系统——各色各样的传感器负责收集外部信息感知环境，芯片和算法就扮演大脑的角色做出决策，制动、转向、悬架等线控底盘就执行动作，并与其他系统进行通信，从而实现智能驾驶。

智能网联汽车产业结构高度专业化，细分龙头众多

智能网联汽车的产业链是传统汽车产业链的升级与延伸，从企业智能网联汽车产业链各环节布局来看，我国智能网联汽车企业在上游感知系统主要布局在车载摄像头、激光雷达等环节，代表企业包括宇瞳光学、禾赛科技、舜宇光学等;决策系统主要布局车规级芯片和云计算平台，以地平线、黑芝麻、浩云科技、东土科技为代表;执行控制系统厂商(利氪科技、翰凯斯、亚太机电、德科智控等)主要布局线控底盘;网联赋能的布局重点在C-V2X车路协同技术研发;整车厂商与解决方案供应商涉及传统主机厂、科技企业、造成新势力等多类型企业，多数企业倾向于全栈布局。

智能网联汽车企业竞争格局：德赛西威位于产业链百强供应商榜首

根据GGII发布的“2022-2023年度中国智能汽车产业链百强供应商榜单”，德赛西威、均联智行、亿咖通科技、东软集团、华阳集团、百度Apollo等百家企业在智能网联汽车产业链各细分市场中营收、份额占比、量产能力等表现较优秀。

中国智能网联汽车企业区域分布：主要分布在东部沿海、长三角地区

根据前瞻产业研究院自研大数据系统的智能网联汽车产业链重点企业查询数据显示，截至2024年1月10日，中国智能网联汽车代表企业主要分布在华东、华南、华北等地，其中广东、北京、上海分布的智能网联汽车产业链代表企业数量最多。

这些企业在各自的领域具有较强的竞争力和市场地位，其业务规划和业绩表现也各有特点。各地政府在招商时，可以重点关注这些产业链上中下游的分布，引入链主企业，以带动产业链的快速发展。不过，企业的发展情况可能会随时间变化而有所不同，在实际投资决策中，还需充分考虑市场风险、企业经营状况等多方面因素。同时，随着行业的发展和竞争格局的变化，龙头企业的地位也可能发生变化，建议关注市场动态和企业的最新情况。

通过前瞻产业研究院的智慧招商系统，还可以获取到目标企业的直接有效触达方式，找到企业与企业之间、人与人之间的投资关系、社交关系、乡情关系等，以此选取最优的触达路径以确保能够精准提升新能源汽车产业的招商效率和成功率，让规划与招商同步并进。

前瞻产业研究院作为更懂产业的科技型决策智库，2023年就先行成立了“新能源汽车研究规划所”，希冀发挥“产业研究+大数据+技术洞察+招商资源前置”的独家特色产业规划服务，为各地政府提供既科学、又前瞻、更落地的产业规划整体咨询方案。

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更多本行业研究分析详见前瞻产业研究院《中国新能源汽车行业市场前瞻与投资战略规划分析报告》

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