50亿元！赛力斯增资全资子公司赛力斯汽车，斥资近82亿元拿下“超级工厂”所有权【附能源汽车产业城市发展建议解析】

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今年以来，赛力斯频频传来利好消息。今年7月，赛力斯发布公告显示，拟收购华为持有的全球所有类别“问界”及其他相关商标权及申请权、相关外观设计专利，收购价款合计25亿元。今年上半年，赛力斯汽车扭亏为盈，净利润由去年同期的净亏损53.07亿元转为实现净利润17.81亿元。

在此利好消息下，9月13日晚间，赛力斯集团股份有限公司(以下简称“赛力斯”)发布公告，拟以自有资金向全资子公司赛力斯汽车有限公司(以下简称“赛力斯汽车”)增资50亿元，使其注册资本由49.6亿元增至99.6亿元。赛力斯表示，本次增资有利于增强赛力斯汽车的资本实力，优化资本结构，降低资产负债率，促进其可持续高质量发展。

据企查猫显示，赛力斯集团股份有限公司成立于2007年05月11日，注册资本149,712.45万人民币，法定代表人张正萍，公司经营范围包括：一般项目：制造、销售：汽车零部件、机动车辆零部件、普通机械、电器机械、电器、电子产品(不含电子出版物)、仪器仪表;销售：日用百货、家用电器、五金、金属材料(不含稀贵金属);房屋租赁、机械设备租赁;经济技术咨询服务;货物进出口(除依法须经批准的项目外，凭营业执照依法自主开展经营活动)

同时，赛力斯当天还发布公告要买下打造赛力斯超级工厂的项目公司。根据公告，赛力斯拟通过发行股份的方式购买重庆产业投资母基金合伙企业(有限合伙)、重庆两江新区开发投资集团有限公司、重庆两江新区产业发展集团有限公司持有的重庆两江新区龙盛新能源科技有限责任公司(以下简称“龙盛新能源”)100%股权。交易总价81.64亿元，以66.39元/股的价格发行约1.23亿股股票，占发行后总股本的7.53%。据悉，龙盛新能源的主要资产为“超级工厂”，目前，该工厂用于生产AITO问界M9系列等新能源汽车产品。

在政策指引和市场需求的驱动下，重庆市新能源汽车产业链不断完善。从产业链各环节的代表性企业分布地图来看，目前重庆市大部分辖区均上游电池、电容等环节的企业分布，而新能源汽车制造代表企业主要分布在长寿区、九龙坡区等。相对而言，九龙坡区、永川区、长寿区和巴南区的产业链布局更完善。

2024年政府工作报告中有5处提及“新能源汽车”的内容，作为发展新质生产力的重要着力点，新能源汽车的高质量发展被寄予厚望。前瞻产业研究院作为更懂中国产业的科技型决策智库，先行成立了“新能源汽车产业规划所”，希冀发挥“产业研究+大数据+技术洞察+招商资源前置”的独家特色产业规划服务，为各地政府提供既科学、又前瞻、更落地的产业规划整体咨询方案。不仅提供产业规划、招商引资、园区建设、和项目运营等综合服务，还提供海洋经济产业数据大屏监测、产业链图谱编制、专项政策编制及培训指导。

前瞻产业研究院认为，新能源汽车产业链各环节、各行业都有形成自己完整的产业链及产业生态的趋势。第二第三梯队城市的发展速率，可以结合自身资源与行业的核心问题，发挥好“后发者优势”，建议结合自身地区发展的不同阶段切入思考产业规划：

①新能源汽车产业的新晋城市，考虑与区域自身规模及优势产业强关联的细分赛道

地方政府可以考虑区域内现有产业链配套情况，根据新能源汽车产业的发展趋势和技术创新方向，选择能够带动产业链上下游协同发展的细分领域，识别出具有潜力的细分领域，如整车制造、电机电控、智能网联、动力电池、充换电设施等，通过差异化竞争策略，培育具有区域特色的细分产业集群。

②中等城市，可以考虑从新能源专用车领域切入规划升级，带动整体产业集群经济发展

在整个宏观语境下，新能源汽车的竞争热潮往往聚焦在大型城市和资源型城市身上，那么中等城市还有机会吗?

为什么是专用车？前瞻通过自研的新能源汽车产业大数据观察发现，与乘用车相比，商用车新能源化有所滞后，而专用汽车作为重要分支，随着我国物流业、运输业、建筑业的发展和城镇化水平的不断提高，有望成为下阶段我国汽车新能源化的重要增长级。

预计到2028年，中国新能源专用车市场规模能达到3230亿元，我国对新能源专用车的需求量将继续保持稳步增长的趋势。中等城市可以考虑根据本地特色和需求，探索新能源汽车在公共交通、物流运输、环卫等领域的创新应用，为产业发展注入新的活力。

中等城市在新能源汽车产业中的崛起，不仅是产业发展的必然趋势，也是城市转型升级的重要机遇。例如常熟市，虽然不如苏州或南京那样知名，但它在新能源汽车产业链方面有着深厚的积累。特别是对于新能源专用车的制造和研发，常熟市政府给予了大力的支持，结合城市自身消费市场与周边区域产业配套布局新能源汽车。2024年常熟一季度实现零售额5.02亿元，同比增长42.1%。同时，通过优化公交运营体系，推进新能源车型占比提升至80%，并持续健全新能源汽车基础设施建设。此外，常熟还拥有省级新能源产业创新载体，现有规上企业79家，六氟磷酸锂市场份额位列全球前五。

③新能源汽车转型发展的城市，要从技术创新的角度切入规划新场景

目前各地该如何把握提高效率、降低风险、绿色低碳等产业未来发展方向与趋势，攻关“单车智能+网联赋能”各环节技术瓶颈，是推动新能源汽车产业发展的关键。

尤其是当下“人工智能”、“低空经济”盛行的情况下，技术路径的切入要有复合的场景，才便于实施转型升级、提质增效。结合前瞻产业研究院已完成的120+新能源汽车产业规划实战案例经验来看，要进一步高质量发展，技术创新和规划策略是并行共进的。

前瞻经济学人APP资讯组

更多本行业研究分析详见前瞻产业研究院《中国新能源汽车行业市场前瞻与投资战略规划分析报告》。

同时前瞻产业研究院还提供产业新赛道研究、投资可行性研究、产业规划、园区规划、产业招商、产业图谱、产业大数据、智慧招商系统、行业地位证明、IPO咨询/募投可研、专精特新小巨人申报等解决方案。在招股说明书、公司年度报告等任何公开信息披露中引用本篇文章内容，需要获取前瞻产业研究院的正规授权。

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