(图片来源:摄图网)
3月17日,比亚迪在深圳举行了一场以“超级e平台技术发布暨汉L、唐L预售”为主题的发布会。会上,比亚迪正式官宣了其最新最强的纯电平台——超级e平台,以及与之配套的“兆瓦超充”体系,引发了业界的高度关注。
据比亚迪集团董事长兼总裁王传福介绍,“兆瓦闪充”技术可实现最高充电电压1000V,最大充电电流1000A、最大充电功率1MW,最高充电倍率可达10C,最高峰值充电速度更是达到了每秒2公里,刷新了全球量产电动车的最高峰值充电速度纪录。王传福指出,“此前,行业最高充电5分钟续航达到255公里,而我们的技术可以充电5分钟,畅行407公里。”
王传福表示,“今天,我们又带来了一场重磅的技术平台——超级e平台,将继续刷新电动出行的极致体验。” 比亚迪超级e平台目标是将纯电汽车的充电功率提升至兆瓦级别,让电车充电和油车加油做到一个速度。
此次发布会上,比亚迪还宣布了超级e平台的首搭车型——汉L和唐L。这两款车型在核心的电驱性能方面均配备了最大功率580kW的超级电机,性能卓越。同时,汉L EV的零百加速仅为2.7秒,极速可达305.56km/h,远超同级车型。其中,汉L EV的预售价为27万-35万元,唐L EV的预售价为28万-36万元。
发布会上,比亚迪王朝网销售部总经理路天表示,汉L EV的速度让燃油车只剩下情怀,能追上我们的只有雷总的小米SU7 Ultra了。据了解,小米SU7 Ultra的售价为52.99万元起,零百加速做到1.98秒,超过了保时捷Taycan Turbo GT、特斯拉Model S Plaid和日产GT - R等众多知名车型。
截至发稿时,比亚迪股价上涨1.99%,报387.80元,市值达到1.18万亿元,这是比亚迪A股市值7年来首次超过宁德时代。在A股汽车板块中,比亚迪继续稳居第一龙头股位置,总市值远超长城、长安等车企。早在2022年,比亚迪就在我国新能源汽车市场中占据了31.7%的份额,位居榜首,远超其他品牌。
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