(图片来源:摄图网)
根据最新消息,7月1日24时,国内成品油价格将迎来新一轮调整窗口,预计汽、柴油每吨上调600元,折合每升上涨0.49—0.51元。目前,全国多地92号汽油已普遍回升至7元以上,如果此次油价上调落地,92号汽油或将全面进入7.5—7.7元/升区间,而95号汽油将进入“8元时代”。
此次油价上涨的主要原因是国际原油市场的不确定性。近期,中东地区伊以冲突持续升级,地缘政治风险外溢导致全球原油供应链紧张。与此同时,全球交通运输业加速复苏,叠加夏季出行旺季需求激增,原油终端消费量持续攀升。此外,投机资金涌入期货市场进一步推高油价,布伦特原油期货价格近期维持在85美元/桶以上高位,为国内成品油调价提供了成本支撑。
以普通私家车为例,若92号汽油每升上涨0.5元,加满一箱50升的油将多支出24—25元;对于月行驶1500公里、油耗8L/100km的家用燃油车,月油费将增加60—80元。而95号汽油突破8元/升后,高端车型及物流运输车辆的用油成本压力更为显著。业内人士指出,油价连续上调可能引发连锁反应,包括物流运费上涨、农产品运输成本增加等,最终传导至消费端。
尽管国际油价波动剧烈,我国原油供应保障能力持续增强。国家统计局数据显示,2019—2023年,我国通过“老油田稳产、新油田突破、海域上产”三大战略,推动原油产量达2.09亿吨,同比增长2.9%。2024年1—8月,原油产量进一步增至1.43亿吨,同比增长2.9%,创历史同期新高。
而我国原油加工量也在不断增长。据国家统计局数据显示,2011-2021年中国原油加工量维持稳定上升趋势,2021年全年中国原油加工量累计达到了70355.4万吨,累计增长4.3%。2022年1-11月,中国原油加工量累计达61599.1万吨。
我国成品油价格每10个工作日调整一次,参考国际原油期货价格变动。本轮计价周期内,原油变化率持续正向运行,最终触发上调红线。
分析人士认为,短期内国际原油市场供需紧张格局难以缓解,地缘政治风险仍存,油价或继续高位运行。但需警惕全球经济增速放缓导致的需求回落风险。对于国内市场,随着新能源渗透率提升和炼化产能优化,长期油价波动对经济的影响有望逐步减弱。
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