
(图片来源:摄图网)
11月21日,中国工程院公布2025年院士增选结果,71位新当选院士中首次出现3位来自民营企业的科学家,其中包括比亚迪股份有限公司首席科学家廉玉波,这是中国工程院首次出现新能源汽车产业链企业技术负责人当选院士,具有里程碑意义。
出生于1964年的廉玉波,2004年加入比亚迪时,燃油车尚处绝对主导地位。凭借超前的战略眼光,他主导成立电动汽车研发部门,聚焦动力电池、电控系统和驱动总成三电核心技术攻关,为比亚迪布局新能源赛道奠定了基石。仅用一年多时间,便带领团队推出爆款车型比亚迪F3。二十余年间,他累计研发20多个车型、100多款产品。
真正改变行业格局的,是廉玉波在核心技术上的持续突破。面对动力电池能量密度与安全性的世界性难题,他首创无模组刀片电池技术,重塑了行业安全标准,开创以电为主的插电式混合动力技术路线,打破了日系车企对混动技术的长期主导。其研发的DM-i超级混动系统,以"快、省、静、顺、绿"的核心优势,不仅引领市场潮流,更于2024年被正式写入清华大学相关专业教科书,成为行业技术标杆。
院士是中国科学技术领域的最高荣誉称号,廉玉波的当选是中国新能源汽车产业从跟随到引领的一个缩影,标志着汽车产业界的技术领袖得到了国家级学术荣誉体系的高度认可。
而廉玉波在比亚迪的20年,正是中国新能源汽车产业从跟跑到领跑的20年。
回首2015年11月,我国新能源汽车产销量在整体汽车行业里的占比首次突破1%关卡,我国也在这一年成为全球最大的新能源汽车市场。此后,中国新能源汽车产业便开启了高速发展模式。
中国新能源汽车产销量已连续十年位居全球第一。2024年产销量突破900万辆,占全球比重超60%。同一年,比亚迪销量超300万辆,问鼎全球新能源汽车销冠。
根据中国汽车工业协会统计数据显示,2025年1-8月,中国新能源汽车产销分别完成962.5万辆和962万辆,同比增长37.3%和36.7%。

市场渗透率从2015年11月首次突破1%,跃升至2024年1-11月的40.3%,乘联分会发布最新数据显示,2025年1-10月,中国新能源汽车累计渗透率达到46.4%。中国新能源汽车市场延续高速增长态势,成为汽车产业发展核心动力,政策支持、产品创新和出口增长共同推动市场向高质量方向发展。

国务院发展研究中心市场经济研究所副所长王青预计,2025年国内新能源汽车销量有望达到1700万辆,市场占有率接近58%。在政策持续推动下,"以旧换新"政策覆盖约2500万辆乘用车,预计拉动新增消费超200万辆,新能源汽车对燃油车的替代效应已达98%。
廉玉波当选中国工程院院士,不仅是对他个人技术成就的高度认可,更是对中国新能源汽车产业发展的肯定。
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更多本行业研究分析详见前瞻产业研究院《中国新能源汽车行业市场前瞻与投资战略规划分析报告》
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