近日,奥迪宣布与LG化学和三星SDI联手开发纯电动SUV的高容量电池。奥迪去年8月还和LG化学签署过独立的协议,为油电混合车开发车载电池。奥迪与两家韩国科技巨头的目标是开发续航超过500公里的电池包。
美国硅谷的汽车制造商特斯拉已经计划今年年底发售第一款多功能SUV Model X。同样,奥迪注意电动SUV已经有段时间了。奥迪作为大众汽车集团旗下的奢侈品牌,也计划在短期内进军豪华e-SUV领域。并且该公司已经研发了Q6概念车,该车预计将在九月的法兰克福车展上亮相,并采用了大众的MLB模块化架构,拥有三台电动机,总马力超过500匹。
到目前为止,电动车的销量增长非常缓慢。而且,开发电动汽车的硬件比传统汽车的硬件需要更多资金。尽管存在明显的成本差距,但迫于日益严格的政府法规,汽车制造商们仍努力追求更好的电动汽车硬件。
不过,奥迪即将发布的e-SUV也许是最有可能实现盈利的纯电动汽车。目前,盈利对于包括特斯拉在内的大批电动汽车制造商都是一个难题。不过消费者更喜欢座椅更高、储物空间更大、安全性更好的SUV,也愿意花更多的钱。与轿车和货车相比,SUV已经成为汽车行业关键的利润驱动力。
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