近年来,面对越来越严格的排放法规,车厂的压力越来越大,就连号称“发动机主义至上”的本田,面对压力也不得不停产旗下不少“一代名机”。当然,本田并不会就此罢休。近日据外媒报道,本田申请了一个新的发动机专利,其最大的特点是具有可变的活塞行程,可以使发动机在不同工况下有着截然不同的冲程。
根据其工作原理看,新的发动机技术可以通过调整连杆与曲轴工作时的半径变化,让活塞拥有不同的冲程,这样就能让发动机在不同的排量下运行,新技术可以应用15种不同的冲程组合。
从新技术专利的描述来看,新技术可以在两缸(K-Car用)、三缸、四缸以及排量较大的V6发动机上应用。虽然目前本田未公布该专利的技术细节,但笔者推测,该技术主要是为了提高燃油经济性。但值得一提的是,理论上,该技术可以使业已停产的本田“高转速自然吸气发动机”重返江湖,这可是本田曾经的招牌!当然,仅仅是理论而已。后续如何,前瞻网将持续关注。
图片来自AutoGuide.com,感谢原作者
品牌、内容合作请点这里:寻求合作 ››
想看更多前瞻的文章?扫描右侧二维码,还可以获得以下福利:
下载APP
关注微信号
扫一扫下载APP
与资深行业研究员/经济学家互动交流让您成为更懂趋势的人
违法和不良信息举报电话:400-068-7188 举报邮箱:service@qianzhan.com 在线反馈/投诉 中国互联网联合辟谣平台
Copyright © 1998-2025 深圳前瞻资讯股份有限公司 All rights reserved. 粤ICP备11021828号-2 增值电信业务经营许可证:粤B2-20130734