中国快递业务量世界第一 圆通拿下快递登陆A股中国第一家

近日，圆通速递成功借壳大杨创世，拿下中国第一家登陆A股快递公司。至此，从今年1月，大杨创世对外公布其借壳重组对象是圆通速递到被监管部门审议通过，圆通借壳上市前后仅用半年时间，交易作价为175亿元。

而在此之前，申通快递宣布借壳艾迪西，顺丰宣布借壳鼎泰新材，韵达货运火速借壳新海股份;对应的，顺丰估值433亿元，韵达估值180亿元，申通估值169亿元。若全部上市，可想而知，未来A股的快递板块市值或超过千亿，前景看好，将引发市场的极大关注。

在这些借壳上市的背后，毫无疑问，业绩是最大的推手。数据显示，2015年圆通业务量达到30.32亿件，同比增长63.27%，市场份额高达14.67%，跃居行业第一。从业绩上看，圆通速递2015年实现营收达120.9亿元、净利润7.17亿元。同时，圆通速递还承诺在2016年、2017年、2018年的净利润分别不低于11亿元、13.3亿元、15.5亿元。

国家邮政局统计，2015年中国快递业务量规模继续保持世界第一，其增速是同期GDP增速的7倍，成为新业态的代表行业。同时，快递使用频率明显增加，日均服务人次超过1.1亿，年人均快件使用量超过15件，比上年增加了近5件。在业务收入方面，2015年快递业务收入占邮政业总收入的68.6%，比上年末提高了4.7个百分点，收入增速为同期GDP增速的5倍以上，占GDP的比重也在持续提升。

事实上，从去年开始，快递业不断迎来政策利好，尤其是国务院发布的《关于促进快递业发展的若干意见》令行业精神为之一振。政策的引导加强、管理优化、监管创新等多项积极举措，使快递行业的发展环境继续优化、日趋规范，有效地提升行业的发展速度。

同时，伴随着电商的快速发展，目前国内各类快递企业已达8000多家，且快递业将继续保持着年均50%左右的增速发展。在国家邮政局的统计数据中，2015年全国快递服务企业业务量累计完成206.7亿件，同比增长48%，其中，3公斤以下的“小包裹”电商件在快递市场的占比高达7成。

据国家统计局数据显示,2016年1-6月份,中国网上零售额为22367亿元,同比增长28.2%。市场普遍预测2016年电商渗透率将维持在11%,2016年上半年国内电商交易增长势头并未因体量偏大以及宏观经济形势不明朗而低于市场预期,电商交易的占比持续提升,依旧是中国最为活跃的新兴行业。此外，2015年中国跨境电商交易规模5.4万亿元，同比增长28.6%。可见，电商在自身快速发展的同时，将持续带动快递行业的不断发展，并持续加大快递行业的发展潜力。

除了电商的不断助力，《2015年度快递市场监管报告》谈到，2015年快递服务网络不断延伸，基础建设、运输能力持续完善，末端投递方式更加多元，信息系统综合效能日益显现，也使得我国快递业综合实力不断增强，服务能力、服务水平稳步提高。就2015年快递服务满意度调查来看，总体得分为74分，同比提高0.3分，实现连续5年持续攀升，快递有效申诉率则呈现下降态势。

未来，待彻底打通跨境物流与跨境电商，打通城乡末端最后一公里，快递行业势必迎来新一轮的增长。而能够触摸到末端用户大数据和用户需求的快递行业，还可以通过大数据来挖掘更大的商业价值、升级快递模式，建立新的商业发展模式。

当然，随着快递行业竞争的不断加剧，与此前抱团取暖不同，如今的快递企业都想拥抱资本，借助资本的力量，维持地位或者弯道超车，以期在洗牌中脱颖而出，成为行业巨头之一。此次圆通借壳上市成功，则会进一步激发更多快递企业上市需求。

而上市是把双刃剑，快递行业的窘境也会加速暴露。先不说快递企业上市面临的管理制度混乱、财务报表不规范等问题，随着快递行业发展到现在阶段，粗放式发展和低价竞争依旧没有改变，而快递企业的运营成本也居高不下，导致企业的利润率很低，目前快递行业平均利润率已降至3%-5%，或者更低。此外，近来逐渐增多的加盟模式管理松散、快递服务质量难以提高也成为制约行业发展的问题之一。

针对这些问题，《2015年度快递市场监管报告》也提出，将以调结构、补短板、强服务为重点，努力实现快递业发展由被动适应型向主动引领型转变，并以提升依法监管能力为着力点，通过多种方式有效管控服务质量，推动市场监管水平与快递业发展相适应。