谷歌牵手奥迪、沃尔沃 全新“汽车版安卓系统”横空出世

安卓系统已经攻占了智能手机的半壁江山，如今谷歌又准备开发一片新领地——准备将安卓系统植入到汽车产品中，使其成为完整的汽车操作系统。

昨日，谷歌在其I/O移动开发者大会前展示了在汽车软件方面的下一步“棋”：安卓版触屏汽车控制平台和信息娱乐系统。这个新系统将运行一些流行应用程序（如Google Maps和Spotify），还可以控制汽车功能（如座椅角度和温度调节、车窗开关）。更让人惊喜的是，新的系统嵌入了谷歌的语音控制服务Google Assistant，用户在驾车过程中可以直接口头进行搜索、询问路线和打电话。

I/O移动开发者大会上，谷歌将在奥迪Q8和沃尔沃V90 SUV上进行运行该系统的现场演示。未来，两家厂商所用的车载信息娱乐系统将以安卓7.0系统为基础。除安卓与沃尔沃之外，其他汽车制造商也有望嵌入该系统。

谷歌早在2014年就推出过Android Auto系统，用户可以将安卓智能手机的内容投射到汽车屏幕上。这个系统已经安装在约300款车型上。而新的系统则直接替代了汽车的基础软件，无需插入安卓手机就可以驱动运行。它还添加了Android Auto系统缺乏的一些功能，如3D映射和卫星图像。

这个系统目前拥有三个主要的应用界面窗口：一个用于播放音乐，打电话和导航，位于中央面板位置； 另一个则具有核心汽车功能，可以对车辆进行一些设置；第三个列出安装的Android应用程序。方向盘上的按钮和语音命令可以激活Google语音助手。

总之，“一切都被整合到一个显示屏中，成为一个更加无缝、集成的系统”。对汽车而言，这种应用APP和控件的结合简直太完美。

谷歌的这个Android车内系统平台也有不少对手，包括苹果公司目前提供的CarPlay产品，在实际应用中与Android Auto相似。但与Android的新系统不同，苹果无法控制汽车功能，如温度。黑莓的QNX部门为目前在路上的5000多万辆汽车的内部系统提供了软件平台，其中包括福特汽车、戴姆勒的梅赛德斯奔驰车型。三星电子公司曾斥资80亿美元收购车载娱乐服务的领先供应商哈曼国际公司。而一些汽车公司，如丰田汽车公司，也已经投资并打造属于自己的智能化车载平台。