熟悉汽车制造商的消息人士说,奥迪(NSUG.DE)旨在到2022年将成本削减100亿欧元(120亿美元),以帮助资金转向电动汽车,由于它试图在排放丑闻之后继续向前发展。
奥迪作为大众汽车公司(VOWG_p.DE)的主要利润驱动器,计划在未来几年内推出五款新型全电动车型,首先是从2018年在布鲁塞尔组装的e-tron运动型多功能车(SUV)。
奥迪说,尽管电动车项目的成本不断高涨,但豪华汽车制造商至少希望每年将运营利润率保持在8%左右。 其今年上半年利润率为8.9%。
消息人士说,大约100亿美元的成本节省来自削减研发费用。
总部位于德国因戈尔施塔特,奥迪的发言人拒绝置评。 德国商报周日早些时候报道了成本节约目标和盈利能力计划。
奥迪还旨在通过与保时捷开发新的生产平台,为零排放技术的投资腾出资金,通过共享组件和模块,可以使大众高端品牌节省资金。
奥迪正在努力解决汽车召回、检察官调查工作,以及工会和管理层对柴油机排放丑闻及其后柴油行动战略的持续批评。
消息人士周五告诉路透社,该品牌的七名高管中有四名被确定在不久的将来被解雇。 消息人士周日表示,上星期四由监事会讨论解雇,但正式决定尚未实施。
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