图片来源:大众官网
在全球汽车销量低迷,但SUV却持续火热之下,不少品牌纷纷加入这一阵营。近日,上汽大众旗下中大型轿跑SUV途昂X宣布正式上市。
据报道,新车设计风格与现款现款途昂基本一致,仅细节处有一些改动。下包围处取消了雾灯,取而代之的是一条横贯下包围的镀铬装饰条,日间行车灯也由途昂的双“U”形改为双“L”形,这使得新车更具运动感。
据报道,新车采用溜背式造型设计,倾斜的D柱使得途昂X显得比较修长。车身尺寸方面,长宽高分别为4905*1989*1719毫米,轴距与标准版途昂一样,为2980毫米。
动力方面来看,途昂X将拥有两种功率调校的2.0升涡轮增压发动机及一款2.5升 V6涡轮增压发动机,最大功率分别为137千瓦、162千瓦和220千瓦,峰值扭矩分别为320牛米、350牛米以及500牛米,传动系统都将匹配7速双离合变速箱,部分车型还将提供四驱系统。
配置方面,新车将提供驾驶员智能主动识别功能(其中包括驾驶侧座椅记忆位置、后视镜位置记忆、驾驶模式选择等12项)、ACC自适应巡航系统等。此外,内饰配备10.25英寸的液晶仪,在空调控制区域,三旋钮空调控制面板被触控式面板替代。
途昂X入门级售价35.99万元,相比普通版途昂贵了将近6万元,而在这个价格上,凯迪拉克XT5起售价35.99万元,与之相差无几。
根据前瞻产业研究院发布的《中国汽车整车制造行业需求前景预测与投资战略规划分析报告》显示,2019年开年以来,汽车行业销量仍然未见明显起色。据乘联会数据显示,2019年2月中国乘用车产量为110.2万辆,环比下滑44%,同比下滑21.8%。其中,2019年2月轿车产量为53.9万辆,环比下滑43.1%,同比下滑16.8%;MPV2月产量为8.1万辆,环比下滑43.2%,同比下滑31.7%;SUV2月产量为48.2万辆,环比下滑45.1%,同比下滑24.9%。
销量方面,2019年2月中国乘用车销量117万辆,环比下滑45.9%,同比下滑19%。其中,2月轿车销量为57.6万辆,环比下滑46.2%,同比下滑15.5%;MPV2月销量为8.9万辆,环比下滑41.13%,同比下滑29.6%;SUV2月销量为50.4万辆,环比下滑46.3%,同比下滑20.6%。
根据历年经销商库存预警指数走势看,3月到5月经销商压力逐渐减轻。鉴于厂商去库存的决心和力度,预计在二季度各大车企会逐步调整销售策略,批发端销量可能回暖。因此,4到6月份的市场反应对于全年实际走势具有重要参考意义。
报告主要分析了汽车销售行业发展环境;汽车销售行业营销模式;汽车销售行业总体发展状况;汽车销售行业区域市场情况;汽车销售行业竞争格局状况;汽车销售行业重点企业经...
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