前瞻动力电池产业全球周报第65期：《电动自行车用锂离子蓄电池安全白皮书》发布

　　《电动自行车用锂离子蓄电池安全白皮书》发布

19日，中国自行车协会发布首个《电动自行车用锂离子蓄电池安全白皮书》。白皮书共分六大章节，分别从锂离子蓄电池、锂离子蓄电池充放电机理、锂离子蓄电池热失控机理、安全防控机制、企业规范、应用规范等方面，全面论述锂离子蓄电池在设计、制造和使用方面需要注意的事项。

国内

格力或切入电池制造装备领域

格力电器在互动平台表示，公司作为一家大型工业集团，产业链已延伸至汽车空调、电机电控、智能装备、模具、铸件等领域。公司将发挥自身优势，积极与相关汽车企业合作，切入新能源汽车产业链、储能以及电池制造装备领域。

亿纬动力回购10.11%少数股东权益

19日晚，亿纬锂能发布公告称其子公司亿纬动力拟以自有及自筹资金向荆门高新投收购其持有的亿纬动力10.11%的股权及该等股权之上对应的股东权利和义务，并减少2812.50万元的注册资本。此次交易完成后，亿纬动力将变更为亿纬锂能的全资子公司。受此消息影响，20日早盘亿纬锂能大涨5.02%，报66.16元，成交额85076万元。

中材科技为宁德时代提供7微米锂膜产品

本周，中材科技在接受投资者机构调研时表示，锂电池隔膜必然是公司未来几年重点投资培育的产业。公司现在的锂膜产业有两个主体，分别为湖南中锂和山东中材锂膜。中材科技表示，今年尤其是下半年以来，市场提供给宁德时代的7微米锂膜产品，很长一段时间内是公司独供，由湖南中锂生产。

中航锂电20GWh项目获25亿元金融支持

19日，中航锂电与各行代表在厦门签署A6项目银团战略合作协议，A6项目银团贷款承贷额25亿元人民币。中航锂电项目是厦门“抓招商、促发展”战略之后，首个落地的投资百亿元项目。该项目总投资100亿元，分两期建设，首期A6项目于去年9月份开工，总投资50亿元，预计今年第四季度投产。

天鹏电源母公司拟更名“蔚蓝锂芯”

21日，A股上市公司澳洋顺昌(002245.SZ)发布《关于拟变更公司名称及经营范围的公告》，由江苏澳洋顺昌股份有限公司(简称“澳洋顺昌”)变更为江苏蔚蓝锂芯股份有限公司(简称“蔚蓝锂芯”)。据悉，改名主要是因为控股股东变更和盈利增长点的变化。

孚能科技三监事集体辞职

11月21日，曾被成为科创板新能源车用锂离子动力电池第一股，知名电池行业科创板上市公司孚能科技发布公告称，公司三名监事集体辞职

四家车企动力电池容量、BMS等不符国标

11月19日，工信部发布新能源汽车监督检查结果，有多家车企产品涉及动力电池容量和保护功能等项目不符合国家标准或管理规定。其中，湖南江南汽车、天津路通汽车纯电动汽车产品的动力电池初始容量和循环100次后电池容量不符合国标。

磷酸铁锂正极材料每吨上涨1000元

江西智锂科技于宣布自11月19日起将磷酸铁锂订单价格每吨上涨1000元。该公司主营电池材料的技术研发、生产、销售。另据行业网站数据显示，11月中旬以来，磷酸铁锂正极企业发函涨价，目前行业均价由最低的3.3万元/吨提升至3.5万元/吨，提升幅度约2000元/吨。

又一艘磷酸铁锂电池动力游船建设开工

11月20日，嘉兴南湖景区首艘锂电池动力游船在嘉兴市伟佳船舶有限公司正式开工建设。此次建造的锂电池动力游船采用磷酸铁锂电池，但供应商未知。

国际

LG化学将向特斯拉Model Y上海项目供应电池

业内人士透露，LG化学近日与特斯拉(Tesla)签订合同，为特斯拉上海工厂生产的Model Y车型供应电池。特斯拉Model Y采用的是NCM(镍钴锰)模式的三元锂电池，在三大供应商(LG、松下和宁德时代)中，只有LG化学供应NCM(镍钴锰)电池。

现代汽车因LG电池问题宣布召回

11月18日，现代因Kona电动车一系列电池起火事件在韩国本土被起诉，该车的电池是由LG化学有限公司生产。韩国安全机构正在调查科纳起火的原因，分析师估计，根据调查结果，如果现代和LG化学必须更换所有受影响的电池，它们可能面临高达5.4亿美元(约合人民币35.5亿元)的成本。这也是本月第二起因LG电池导致的召回事件。

松下计划在挪威建电池工厂

松下公司计划进军欧洲，在挪威建立第一家电池厂，该公司试图利用成功向特斯拉供货的机会来赢得欧洲汽车制造商的更多业务。松下计划与挪威油气巨头Equinor和铝业公司Norsk Hydro合作，研究在欧洲扩大电池业务。松下已经在美国特拉华州与特斯拉设立了全球最大的电池厂。

澳Altech Chemicals公司将开发硅基材料电池

近日，澳大利亚Altech Chemicals公司表示，计划成立一家合资企业以进入蓬勃发展的电动汽车市场。该公司将开发一种被特斯拉公司誉为高容量、长寿命的硅基材料电池，并声称这种电池有可能取代现有锂离子电池。

SKI今年电池产能增加5倍

据韩媒THEELEC报道，与2019年的4.7GWh相比，SKI的电池产能增加了5倍，这主要归功于该公司在中国和匈牙利的海外工厂开始运营。根据SKI此前的规划，公司计划到2025年将其动力电池生产能力提高到100GWh，这将需要超过6万亿韩元(约合人民币350亿元)的资金投入。

中外团队开发预测钠离子电池原子结构新方法

中国科学院和代尔夫特理工大学 ( TU Delft ) 的研究人员开发出一种预测钠离子电池原子结构的方法，这在世界上尚属首次，将大大推进钠离子电池研究。这项研究成果涉及的主要电池正极部分。研究人员下一步将探讨不同类型电池的电极和电解液等，并希望通过这项研究，加快开发下一代电池材料。

新技术使电池集电器重量减轻80%

外媒报道，美国斯坦福大学的研究人员与能源部SLAC国家加速器实验室重新设计了最重的电池组件——集电器(铜片或铝箔)，并将其重量减少了80%，还能够立即熄灭起火事件，因而可以让锂离子电池变得更轻、更安全、更高效。

锂电池回收处理新技术研发成功

加利福尼亚大学圣迭戈分校的纳米工程师研发了一种能让用过的阴极材料恢复至初始状态的新型处理技术，比如今使用的方法更加环境友好，耗能减少了 80% 至 90%，同时温室气体的排放量也降低了 75%。该研究成果已于12 日发表在期刊《焦耳》(Joule)上。

美研发可打印固态电解质薄膜

外媒报道，马里兰大学研究小组最近开发了一种打印和烧结各种SSE薄膜的新方法。该团队将这种方法命名为“打印和辐射加热”(PRH)，其特点是利用一种基于溶液的可打印技术，并快速进行烧结。该团队在概念验证演示中展示一种基于石榴石的打印SSE薄膜，具有高达1ms/cm的高离子导电率和出色的循环稳定性。

英澳合作打造出高效锂硒电池

外媒报道，英国与澳大利亚团队合作打造锂硒电池高效正极，结果表明，锂硒电池具有优异的倍率性能，并且循环寿命长。团队使用原子钴电催化剂作为锂硒电池正极材料，并表现出优异的电化学性能，包括优异的倍率性能和循环稳定性。

蜂巢能源计划在德投24亿美元建电池厂

17日，蜂巢能源宣布，计划在德国萨尔州投资约20亿欧元(约24亿美元)建设其首家欧洲电池厂以及电池模组和电池包厂，旨在从欧洲快速增长的电动车需求中获益。

富奥股份入局退役电池梯次利用业务

18日，富奥股份发布对外投资公告称，为战略布局退役电池梯次利用业务领域，公司拟成立全资子公司“富奥智慧能源科技有限公司”，注册资本6500万元，资金来源为自有资金。

青山实业55亿元在浙江建16Gwh锂电池项目

11月21日，青山实业与浙江嘉善县达成上海兰钧16Gwh锂电池项目签约，预计年底开工建设。根据协议，青山实业旗下上海兰钧拟在嘉善经开区投建年产16Gwh锂离子电池电芯及模组研发、生产和销售基地，并设立兰钧新能源科技有限公司中国区域总部及锂离子电池研究院，项目总投资55亿元。

瑞典卡车巨头Scania拟投1.16亿美元建电池工厂

本周二(17日)，瑞典卡车巨头Scania称，计划未来几年投资逾10亿瑞典克朗(约合1.16亿美元)，在斯特哥尔摩附近建设一个电池组装厂。该公司计划2021年初开始建设一座面积1.8万平方英尺的工厂，到2023年投入全面运营。

英国5亿英镑投资动力电池研发

当地时间11月18日，英国首相鲍里斯·约翰逊提出绿色工业革命“十点计划”，该计划涵盖清洁能源、交通、自然和创新技术等方面和领域，动用超过120亿英镑的政府资金。未来四年，英国将投入近5亿英镑来研发和批量生产电动汽车动力电池。

大众商用车投约1亿欧元建电池厂

大众商用车品牌斯堪尼亚宣布将投资10亿瑞典克朗(约1亿欧元)在瑞典建造电池厂。该厂未来需要把电芯组装成电池包，再裁剪成适合该公司汽车模组的尺寸。工地占地达18,000平方米，将雇佣200名员工，预计将于2021年初开始动土建设，于2023年投入运营。

中一科技创业板上市申请获受理

11月16日，锂电铜箔生产商，湖北中一科技股份有限公司创业板IPO申请获深交所受理。本次IPO，中一科技拟募资约7.16亿元，主要用于年产1万吨高性能电子铜箔生产建设项目(拟使用募集资金4.31亿元)、技术研发中心建设项目(拟使用募集资金8,479.93万元)、补充流动资金(拟使用募集资金2亿元)。

2020年中国锂电池行业：正极材料成本占据40%

锂电池关键四大主要材料包括正极、负极、电解液、隔膜等，其革新技术的产业化落地关系着锂电产业的前进速度。

其中，正极材料是锂电池最为关键的原材料，直接决定了电池的安全性能和电池能否大型化，同时也是锂电池成本占比最高的材料，约占锂电池电芯材料成本的40%左右。

负极材料主要是作为储锂的主体，在充放电过程中实现锂离子的嵌入和脱嵌。负极材料在电芯成本中的占比为10%，为关键材料之一。

正极材料作为锂电池最为关键，成本占比最高的原材料，对于锂电池生产发展具有重要影响。

高工产研锂电研究所(GGII)数据显示，2016-2019年中国锂电正极材料出货量持续增长，增速不断加快。2019年中国锂电正极材料出货量40.4万吨，同比增长32.5%，加快2.5个百分点。

其中，三元正极材料出货量19.2万吨，同比增幅40.7%;磷酸铁锂材料出货量8.8万吨，同比增长29.3%;钴酸锂材料出货量6.62万吨;锰酸锂材料出货量5.7万吨。

负极材料作为锂电池另一个关键材料，2016-2019年其出货量持续增长，2020年Q3国内负极材料出货量为11.7万吨，同比增长74.1%。

2020-2025年中国锂电池行业市场需求预测与投资战略规划分析报告

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