埃隆·马斯克想要在几分钟内把人们送到世界各地。
SpaceX首席执行官马斯克周五在澳大利亚国际宇航大会上发表演讲时,概述了他的“BFR”计划。他说,火箭将最终取代所有的SpaceX的其他飞行器,包括猎鹰 9号,尚未推出的猎鹰重型火箭以及Dragon太空舱。
SpaceX还表示,多用途航天器可能是一种更快捷的旅行方式。
BFR的视频说,火箭将能够在39分钟内从纽约飞到上海,从香港飞往新加坡只需22分钟,而洛杉矶到多伦多只要24分钟,纽约到伦敦只用29分钟。
飞行时间惊人的减少。 从纽约到上海的航班目前需要约15个小时,从洛杉矶飞往多伦多的班机约4小时。
马斯克也计划在2022年之前使用这些飞船向火星进行一个无人操作的飞行任务。
更重要的是,马斯克说,洲际火箭的机票费用大概与商业机票相同。
乔治华盛顿大学埃里奥特国际关系学院兼空间政策研究所的荣誉教授约翰·罗斯登(John Logsdon)说,这听起来十分神奇,难以想象,所以也有理由怀疑花这么少的钱,火箭能做到快速把人们送往地球各地吗?
“这是一个非常有吸引力的前景,但我认为在任何相关时间框架下都是非常不切实际的。” 罗斯登在接受CNBC采访时说。
SpaceX没有立即置评。
然而,马斯克在他的演讲中提出,如果一艘船能够飞往其他星球,那么它应该能够在全球范围内飞行。 他还强调了火箭旅行的一些优势,如没有太空中的强气流。
“如果你正在建造的这个东西能去月球和火星,那为什么不去地球上的其他地方呢?”马斯克说。
值得注意的是,SpaceX以前的许多成就,例如火箭在海洋中的一艘船上登陆,最初也是遭到怀疑。
罗斯登说,以前也有过这方面的想法。 例如,罗纳德·里根总统吹嘘他称之为“新东方快车”航天器的想法,将乘客送到地球各处。但从未实现过。
罗斯登表示,至少说明太空旅行没那么容易。
他说,由于加速进入太空,航天器上的乘客必须承受五倍重力,然后在飞行期间处于微重力或零重力,最后在着陆时再次受到重力的打击。
“航空乘客能够亲身体验的这种典型想法是不会通过计算能得以实现的。”他说,“马斯克称之为梦寐以求,与其说这会实现,还不如说这是一行很好的代码。”
不过,罗斯登的确承认马斯克目前的成就,以及他的工作对于整个行业是健康的。
他说:“我认为这个叫做埃隆·马斯克的现象是令人着迷的,并且是一座希望的灯塔,在我们面前有一个更美好的未来太空。”他说,“但是,几乎可以肯定的是,从这个灯塔到现实的转变,比马斯克和他的支持者所希望的还远着呢。”
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