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紧盯中东市场!波音为沙特定制全新中型客机 阿联酋航空豪购40架787

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 蓑衣客 • 2017-11-13 11:41:47 来源:前瞻网 E1203G0

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波音公司认为沙特阿拉伯是新飞机家族的一个潜在市场,且充满希望,目标是瞄准中程航班。

波音公司中东国家总裁艾哈迈德·贾扎尔(Ahmed Jazzar)在迪拜航空展前接受采访时表示,繁忙的国内航线非常适合中型客机。该公司已经与沙特阿拉伯航空公司(Saudi Arabian Airlines)讨论了其初创的中型飞机,也就是最长的单通道737 Max,被一些航空航天高管称为797。

“如果你说的是两个城市之间距离很近,而交通频繁,那么你需要一架大型飞机,你还需要为它设计短途旅程。” 他说, “吉达到利雅得的交通,这两个主要城市,是世界上旅行量最大的城市之一。所以你需要宽体飞机,但由于距离很近,所以它的定位是一架大于737的飞机。”

波音一直与客户合作,为新飞机磨合容客量、航程和价格的合适组合,这种飞机被设想为弥合其最大的单通道喷气式飞机和最小的宽体飞机之间的差距。

潜在计划

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商用飞机首席执行官凯文·麦卡利斯特(Kevin McAllister)表示,波音公司一直在与潜在客户就如何建造飞机进行谈判,这将是该公司自787梦幻客机以来的首次全新设计。波音正在研究是否有足够的商业案例来证明开发成本。

“客户对他们想要的东西有很多好想法。” 他说, “我认为中型飞机市场将有一款了不起的飞机。我们喜欢它的量身定做,我们只是想把一些结构放在合适的商业计划上。”

波音公司在9月任命了马克·詹克斯(Mark Jenks),他曾在经历了现金耗尽到创收的梦幻客机上发挥了重要的作用。不过,没有固定时间把飞机推向市场。

为了避免从头开始生产新飞机的一些开支,波音公司正在计划从其升级版737 Max和诸如787-10和777X这样的宽体飞机的开发中吸取经验教训,计划进展很顺利。

“你可以从737中吸取教训,你可以从Max的升级版吸取教训。” 麦卡利斯特说, “我们将严重依赖787,这是我们任命马克的原因之一。而且我们将深度学习777和777X的性能。”

“游戏开始”

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与此同时,欧洲的竞争对手空中客车公司也在另一个市场上以惊人的交易增加了投资组合。

上个月,位于法国图卢兹的制造商同意控制庞巴迪公司的C系列,一种窄体喷气式飞机,通常可容纳108至160名乘客。 最大的C系列CS300与波音公司最小的737相似。

空客可能能够低价获得庞巴迪开发的一些技术,例如尖端驾驶舱和复合材料机翼,以应对全新的波音飞机。

麦卡利斯特说,波音已经准备好迎接挑战。

“我们花了很多时间在我们的位置上看着市场上风云变幻。 我对今天取得的成就感到非常舒服。“他说, “由于这个原因,我们的战略没有改变。 我会说‘游戏开始’。”

另据华尔街日报报道,阿联酋航空在迪拜航展首日宣布订购40架波音787-10梦想飞机,总价值约为151亿美元。在向阿联酋航空销售新式双引擎远程客机的竞争中,波音力压空中客车集团。

本文来源前瞻网,转载请注明来源!(图片来源互联网,版权归原作者所有)

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