刚刚！深圳公交全电动化实现 中国将引领全球电动汽车革命

目前，深圳已经把公交车全部换成了电动版本，成为全球首个公交全电动化大城市。

深圳市交通运输委日前宣布，深圳累计推广应用纯电动出租车超1.25万辆，日均行驶总里程达429万公里，是全球纯电动出租车规模最大、应用最广的城市。与此同时，目前，深圳建成公交充电站510座，充电桩约5000个。

2020年把出租车也全部换成电动车

另外，深圳计划至2020年实现所有出租车全部纯电动化。

目前，深圳已制定出台《深圳市纯电动出租车超额减排奖励试点实施方案（2017-2018年度）》和《关于2017-2020年度纯电动出租汽车推广应用工作有关事项的通知》，通过奖励纯电动巡游出租汽车经营权指标的方式，鼓励企业提前更新置换纯电动出租车。

中国最大的电动汽车和插电式混动汽车比亚迪位于深圳。目前，深圳纯电动出租车车型选用比亚迪E6纯电动汽车，续航里程达400公里，车辆生产企业实行电池、电机、电控三大设备5年质保期。

中国是电动汽车革命的关键角色

今年第三季度，全球电动汽车销量同比增长63％。展望2040年，据国际能源机构（IEA）最近的一份报告显示，中国预计将占世界电动汽车市场的40％以上。

世界上最大的矿业公司必和必拓（BHP Billiton）的首席商务官Arnoud Balhuizen在一次分享中称，2017年是“电动汽车革命关键的一年”，铜将成为未来的金属。

第三季度，全球电动汽车销量同比增长63％，远高于二季度的23％。据报道，截至9月份的季度，共有287000辆电动汽车出售，让彭博新能源首次将年销售额调至超过100万辆的高位。

作为世界上最大的汽车市场，由于推广新能源等大力举措，中国的电动汽市场更是有如添翼，占据了全球销量的一半左右。

2040年电动汽车销量突破6000万辆，中国占据多少？

这也仅仅是个开始。下图中彭博新能源财经对2040年全球电动汽车销量的年度预测，中国、美国和德国将处于电动汽车推广和采用的前沿。根据一些分析师的预测，到2040年，全球电动汽车市场每年可能会超过6000万辆。

中国的汽车制造商正努力赶上这一需求“缺口”。中国吉利汽车全资拥有的沃尔沃汽车公司已经表示，到2020年将停止生产化石燃料动力汽车。此外，该公司目前正在建造伦敦标志性的出租车的电动版本，而优步（Uber）据说预订了24000多辆电动沃尔沃。

10月份，长城汽车宣布德国宝马组建合资企业，为此，它还购买了澳大利亚锂矿业公司3.5％的股份，以支持电池资源的长期发展，并一定程度上控制定价权。

刚涉足不久的广汽集团，也宣布了向北美、非洲、南欧、东欧和东南亚等14个全球市场推出电动汽车的战略。它最近与科技巨头腾讯签署了一项协议，在人工智能（AI）驾驶和“智能”车辆上进行合作。

展望2040年，根据国际能源机构最近的一份报告，预计中国将占全球电动汽车市场的40％以上，而且新增风电、太阳能和核电容量也将占据新能源市场的近30％。

据国际清洁交通委员会（ICCT）最近的一份报告，电动汽车目前在全球范围内的应用推广尚未普遍，只有14个大都市区占所有销售量的大约三分之一。在ICCT列出的20个“电动汽车之都”中，中国占据了7个，欧洲7个，美国4个。

除了深圳宣布在今年年底前实现全部公交巴士电动化，北京也将用电动汽车替代全部的69,000辆出租车。青岛正在为消费者提供每辆电动车5000至9000美元的补贴。

就欧洲市场而言，预计德国在电动车方面将领先其他国家，大众汽车已经宣布要成为全球电动汽车和自动驾驶汽车的领导者。