放弃SUV！迈凯伦测试电动超跑 性能还不够好但做新能源的野心很大

日前，在北京车展上，迈凯伦销售和市场营销总监宣布正在测试一款全电动原型车Senna。

（图源：motor 1）

“我们正在运行一个项目开发原型电动汽车，”Jolyon Nash解释说。 “我们需要了解一辆电动汽车如何能够提供迈凯伦独特的驾驶体验，要完全融合迈凯伦本身的DNA和精髓。”

该公司制定了2022年车型研发计划，预计其生产的汽车中有50％以某种形式进行混合驱动——沃尔沃宣布计划在2025年前达到同样的目标。但迈凯伦的电动汽车标准要求更高。

“电池技术会迎来我们预见不到的迅速发展，但航程、速度、性能之间的兼容实在很难。”

“我们很大一部分客户将他们的车开上赛道，他们希望在赛道周围至少跑35分钟，然后停下来加油。如果我们有一辆EV，就必须在这个级别和水平上进行开发。技术可以提供一流的迈凯轮驾驶体验，我们将建造一辆电动超跑。”

Jolyon Nash表示，迈凯伦的工程师已经计算出——将新款电动汽车设计为为其最新车型那样的性能水平时，需要的标准和性能。“如果Senna是一辆电动汽车，为了提供相同的性能，它的重量将达到2,000公斤（4,409磅）。那就不是迈凯伦了——消费者也很难接受。”

他还明确表示，该公司将放弃制造一辆SUV——这样只能让快速赚钱的股东们兴奋。“我认为我们非常清楚，取得成功的部分原因是与迈凯伦原本的元素，和它本身的每一个DNA一致。”

“迈凯伦从根本上说是一款轻量级、内置发动机的超级跑车，每辆车都应该做到这一点，并且保证驾驶性能，这是我们对客户的承诺。”当技术满足诸多需求的时候，迈凯伦将正式推出纯电动车型。

该公司的下一款车型将是明年推出的BP23，新车采用三座布局，向1993年开始投产的迈凯伦F1致敬。