周二,特斯拉CEO马斯克抵达上海,并与中国政府达成协议,将在上海新建一家汽车工厂,这将是特斯拉在美国以外的第一家工厂。
特斯拉将在临港地区独资建设集研发、制造、销售等功能于一体的特斯拉超级工厂(Gigafactory 3),计划年生产50万辆纯电动整车。
这是将成为上海有史以来最大的外资制造业项目。特斯拉表示,该公司计划在上海工厂开工大约两年后生产第一辆汽车,大约两到三年后,每年可生产多达50万辆汽车。
除了在美国之外开辟第二战场之外,它还能享受中国政策优惠、降低整车生产成本,有望阻击新兴车企蚕食潜在市场。一方面,特斯拉入华带来的“鲶鱼效应”,让国内电动车企与其直面竞争;另一方面,带动一大批“特斯拉产业链”企业兴起。
此外,Model3产能不足的尴尬也将得到一定程度缓解。
这一切,意味着意味着特斯拉中国本地化生产再进一步。虽然现在中国有关汽车产业投资的新管理政策尚未敲定。中美贸易战带来的紧张关系,也给特斯拉何时能真正本地化生产带来了诸多不确定性因素。
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