全球掀起电动滑板车热潮：移动出行的下一场“大战”正在酝酿

如果共享汽车解决了交通中的大部分问题的话，那么电动滑板车就像当年的共享单车一样，是来解决“最后一公里”的。从旧金山到圣何塞，从伯克利到奥克兰，甚至远到南加的圣塔莫妮卡，尽管面临各个城市的监管障碍——电动滑板车公司及其各自的服务仍在迅速渗透全球市场的每一个角落。

（图源：TechCrunch）

本周早些时候，Lime进军马德里，在西班牙首都推出了数百辆电动滑板车。大约一周前，其竞争对手Bird在巴黎推出并计划将电动滑板车带到特拉维夫。这两家电动滑板车初创都已经成为今年出行领域的独角兽——和体量巨大的共享汽车和轰动一时的共享单车相比，在20世纪80年代曾经“臭名昭著”的（电动）滑板也有了一块立足之地。

截至美国时间 6 月 7 日，电动滑板车运营牌照申请的截止日，向旧金山市府提交了申请的公司如下：Bird、Spin、Lime、Ofo、Scoot、Skip (Waybots)、Lyft、Razor、Hopr (Cyclehop)、USSCooter、Jump、Ridecell。

随着Bird扩展到国际市场，值得注意的是，竞争对手Lime已经在美国境外运营其自行车和滑板车已有一段时间了。去年12月，Lime将自行车带到了许多欧洲城市，而6月份，Lime将其摩托车带到了巴黎。Lime最近还筹集了3.35亿美元的奖金，并与交通巨头Uber达成了合作。

目前，Nationwide、Bird、Lime、Spin、Goat和Skip等多家初创已经总共在33个城市投放部署了摩托车。在美国之外，你会发现这些公司只在三个城市中使用滑板车。

Bird和Lime绝不是唯一在这个领域工作的公司，但他们是筹集资金最多的两家公司。Bird筹集了4.15亿美元的资金，而Lime则筹集了4.67亿美元。Bird和Lime也是仅有的两家走向国际的美国滑板车公司。

当然，在美国，竞争格局会更复杂。加州是美国滑板车的“大热门”，但它们也出现在德克萨斯州、华盛顿特区、北卡罗来纳州和全国其他州。

毫不意外——对许多这些公司来说，监管已成为一个问题。在旧金山，市交通局目前正在审查12个电动滑板车服务的许可证申请——包括来自Lyft、Uber和Razor的服务。这波监管的出现，正是因为Bird、Lime和Spin在3月未经许可就投放部署了他们的电动滑板车。而如今，共享电动滑板车在旧金山的街道上已经“销声匿迹”。

SFMTA最初表示，预计将在6月底之前决定哪五家公司将获得许可。一旦完成，该机构表示将与公司合作，最终确定并澄清许可证的条款和条件。根据其发布的公告，目标是在8月份的某个时间发布许可证。

作为为期24个月的试点计划的一部分，选择在该市运营的电动滑板车企业将需要提供用户教育和保险，与城市分享其详细的出行数据，制定保护用户数据的隐私政策，提供低收入下的详细计划并在待批准的服务区域内运营。这座城市任何时候都可以让街道上的电动滑板车不超过2,500辆。

上个月，Bird试图在波士顿推出其电动滑板车，但很快遭到监管部门的迎头一击，称任何一辆其投放的电动滑板车都会被清理掉。

在俄勒冈州奥斯汀市和俄勒冈州波特兰市，情况略有不同。在奥斯汀，无桩电动滑板车创业公司GOAT表示，它正在与该市合作，以确保其服务符合监管机构制定的标准。展望未来，GOAT表示正积极与其他城市合作，寻求额外的经营许可。 Skip试图通过更加重型来区分自己，与城市官员和立法者合作，以确保它在启动前获得批准。在波特兰，Skip和Bird都获得了在该市运营电动滑板车的许可证。

随着大量资金涌入这些公司，以及网约车巨头Lyft和Uber逐渐显露的兴趣，共享滑板车终将“入侵”美国等国家的各大城市。

技术进展

电动滑板车所需的缓慢充电时间是用户主要关注的问题之一。为解决这一问题，制造商正在大力投资研发，以改善这些车辆的充电时间和范围。

Power Plan Plus宣布开发碳电池，其充电速度比其他电池快20倍。该电池以低成本提供大容量电力存储。此外，还研究开发比现有锂离子电池更环保且更便宜的水基有机还原液流电池。

ETI Dynamics在印度推出了太阳能电动混合动力踏板车原型。这款新一代踏板车配备了可弯曲的太阳能电池板，可提供45公里的速度。预计在踏板车中引入太阳能电池板会使车辆行驶的距离增加约15-20％。

市场规模及地域分析

据市场调研机构Grand View Research的分析，2015年全球电动滑板车市场规模估值为148亿美元。预计温室和碳排放量的增加、环保意识的增强将有助于未来八年采用电动滑板车。

电动滑板车按产品分类，2014年-2024年（百万美元）

对电动滑板车的需求导致了设计、开发、配电和电力基础设施领域现有车辆格局的根本转变。印度、中国和日本等各经济体政府在制定车辆充电站标准和法规方面的作用预计将对区域增长产生积极影响。

2015年亚太电动滑板车市场占行业份额的77％以上。而北美将在预测期内将成为一个突出的地区。到2025年，加州达到150万辆零排放车辆的目标，预计会促进这一区域的电动滑板车需求。