丰田投资Uber造无人车 这5亿美元能扭转Uber的财务困境吗？

据外媒报道，丰田投资Uber将拿出5亿美元，此事于周一宣布。

丰田将为其网约车服务生产无人驾驶汽车。此前，优步单独生产无人驾驶汽车的努力因致命碰撞事故和高科技盗窃指控而搁浅。

这笔交易的目标是，将两家公司在自主驾驶技术方面的最佳功能整合到汽车上，到2021年，这些汽车将吸引优步的客户。

届时，优步希望完成首次公开发行(IPO)，这将丰富包括丰田在内的早期投资者的名单。

这些投资者一直在向优步革命性的网约车服务投入数十亿美元，但优步自近10年前创立以来，还没能证明它能赚钱。

优步(Uber)正指望自动驾驶汽车来帮助它扭转财务困境，方法是降低通过智能手机应用程序召唤私家车接乘客的费用。

通过向自动驾驶汽车领域扩张，优步还希望避开另一个早期投资者日益逼近的竞争威胁:谷歌及其自动驾驶汽车子公司Waymo。Waymo计划在今年底之前在亚利桑那州推出自己的叫车服务。

优步首席执行官Dara Khosrowshahi表示:“我们的目标是在优步网络上部署世界上最安全的自动驾驶汽车，而这项协议是实现这一目标的又一个重要步骤。”

同时,丰田正试图从一个纯粹的汽车制造商发展成一个“移动出行公司”，就像很多业界同行所做的那样,包括美国的通用汽车和福特。这些数十年历史的汽车制造商投资并与致力于自动驾驶汽车的科技公司合作，同时也在硅谷建立了自己的研究中心。

丰田与总部位于旧金山的优步(Uber)达成的协议，除了允许两家公司相互依赖各自的优势外，还将帮助两家公司分摊设计和建造复杂系统的成本。这些系统使用电脑、摄像头、雷达和激光传感器来指导无人驾驶汽车。

5个月前，优步(Uber)的一辆自动驾驶汽车在亚利桑那州坦佩(Tempe)一条漆黑的街道上撞倒一名行人，导致其死亡。

3月18日的撞车事故促使优步在进行安全评估时暂停了其自动驾驶汽车项目的工作。

当局认定，优步自动驾驶汽车上的传感器发现了这名49岁的行人伊莱恩·赫茨伯格(Elaine Herzberg)，但该汽车的自动刹车功能已被禁用，取而代之的是一个备用司机。

坦佩警方说，司机在撞车前分散了注意力，并播放了电视节目。

Navigant Research分析师萨姆•阿布萨米德(Sam Abuelsamid)表示，优步别无选择，只能在导致赫茨伯格(Herzberg)死亡的撞车事件后，寻找一个自动驾驶汽车合作伙伴。

他表示:“无论他们在开发什么产品，都很难建立消费者的信任。”

“我认为，人们会更加信任丰田，相信它会以正确的方式做到这一点，会采取适当的措施，并确保一切都得到了恰当的测试和评估。”

优步在自动驾驶汽车领域的扩张去年再次遭遇挫折，原因是Waymo指控优步精心策划窃取了自己的技术。

此案经过了一周备受瞩目的审判，之后优步同意向Waymo支付2.45亿美元的股票，以了结指控，但不承认存在不当行为。