汽车关税至少增加57亿欧元！“硬脱欧”将重创英国汽车行业

英国汽车行业协会周三警告说，英国和欧盟应该排除英国无协议脱欧风险，英国无协议脱欧可能会给英国汽车行业增加至少57亿欧元(约66.5亿美元)的汽车关税和遏制汽车生产。

英国汽车制造商担心，如果英国在3月29日脱离欧盟时未能与欧盟达成协议，那么港口和高速公路的堵塞可能会减弱汽车零部件和成品模型的流动性，削弱产量并增加成本。

英国汽车制造商和贸易商协会(SMMT)代表团将于周三与欧盟国家代表会面，以强调为汽车行业达成协议的重要性。

SMMT首席执行官迈克·霍伊斯(Mike Hawes)在一份声明中说：“我们的汽车行业在英国和欧盟渠道两侧都有很好的整合，所以我们希望谈判者能够认识到整个欧洲汽车行业的需求，并迅速采取行动以避免损害。”

霍伊斯强调了英国汽车业与欧洲其他地区的整合程度，每天生产的1100辆卡车的零部件都来自英国汽车工厂。另外，霍伊斯在周二晚些时候在布鲁塞尔举行的简报会上说，“我们承担不起无协议脱欧带来的风险，无协议脱欧对汽车行业的危害最大。

根据世界贸易组织的规定，英国汽车出口商或面临约10%欧盟进口关税。如果将成本完全转嫁给汽车消费者，那么在欧盟销售由英国制造的汽车成本将会增加3000欧元，而英国从欧盟进口来的汽车成本将增加1700欧元。差异在于英国制造的汽车平均价值较高。

霍伊斯还警告称，如果边境出现交付延误，汽车行业将无法运作，并补充说这将要求汽车制造商拥有大型仓库来存放零部件 ，而这一定是不可能的。

政客们希望在今年年底之前达成英国脱欧协议，以便在2020年底之前实现21个月的过渡期，在实施新条款之前几乎没有变化。

霍伊斯还表示，自由贸易协议不可能对英国和欧盟的双边毫无影响，除非没有关税壁垒，这意味着英国出口汽车需要在一定的条件下才能免受伤害。

然而，汽车制造商已经为任何可能出现的情况做好准备并采取措施。宝马本周表示，如果英国无协议脱欧，它将把英国Mini工厂的年度检修停工期推迟到英国脱欧之后。