全球首条商业电动化航班：2021年将在英国小岛投入使用 最短飞行按秒计

在苏格兰偏远的东北部，奥克尼群岛的居民使用小型的飞机往返于群岛之间。该地区最长的飞行时间是15分钟，从柯克沃尔市到北罗纳德塞岛共33英里。最短的飞行在韦斯特雷岛和帕帕韦斯特雷岛之间平均需要80秒共飞行1.7英里。该航班保持着吉尼斯世界纪录，是世界上最短的国内商业航线。刚起飞就要降落了，实在让人难以想象。

如今，苏格兰洛根航空公司(Loganair)和飞机改装商Cranfield Aerospace Solutions正携手合作，希望将奥克尼群岛的10条岛际航线全电动化，甚至可能建立全球首条完全电动化商业航线。

对于环保主义者和技术专家来说，电动飞机仍然是他们的梦想。与电池相比，航空燃料的能量密度非常高，每增加一点额外重量，飞行就需要增加大量的能量。电动飞行初创公司要么开发混合电池/喷气燃料飞机，要么寄望于电池的持续改进，以使他们的愿景在未来几年变得可行。虽然最乐观的人认为锂空气电池的出现和发动机效率的提高是商业化电动飞行的一条途径，但其他人则关注于脱碳喷气燃料的合成。

但是像奥克尼群岛这样的短途航班不需要像长途航班那样的能源效率。Cranfield公司对苏格兰《Press and Journal 》表示，它相信只需改进洛根航空公司已经在这些岛屿上使用的8座布里顿诺曼岛民(Britten Norman Islander)飞机就可以了，而不用从零开始设计一架电动飞机。Cranfield的首席执行官Paul Hutton说，他相信只需要1000万英镑来制造和安全测试这些专用电池飞机。Paul Hutton正在寻求英国政府的资助来支持这个项目。

洛根航空公司首席执行官Jonathan Hinkles向《Press and Journal 》表示，如果该项目获得资金支持，那么三年内有可能实现该项目。这将使完全电动商业航班最早在2021年投入使用。

Hutton告诉BBC，奥克尼群岛航班电动化的另一个好处是，该地区已经有大量的可再生能源，尤其是风能。与燃烧航空燃油相比，在飞行间给电池充电是更环保的选择。

当地议会支持这个计划

Loganair代表奥克尼群岛委员会运营岛屿间航班，该委员会资助人口稀少岛屿之间的运输。奥克尼群岛委员会领导人James Stockan 告诉BBC，如果能够证明其岛屿间航班是安全的，该委员会支持对其电动化，因为这有助于节省昂贵的航空燃油。“这是一个在创新方面有着良好记录的社区，我很高兴这个开创性的项目将在奥克尼开发，”Stockan表示。

虽然在世界偏远地区用电力取代小型飞越岛屿飞机所消耗的航空燃料似乎对减少排放努力来说只是沧海一粟，但从小处做起往往是通往远大目标的开始。如果世界上最短距离的航班能够成功飞行，总有一天会迎来越来越长的商用电动航班尝试。