据外媒报道,马自达未来将会把重心放在驾驶性能上,而非燃油经济性。作为其主要的竞争对手的日产等车企在未来数年内推出纯电动车。而马自达则将注意力放在轻度混动车型上,在保留汽油车的同时提升燃油经济性,降低排放。
马自达首席执行官Akira Marumoto表示:“公司首先要确保车辆的驾驶性能。公司利用旗下的新款发动机,提升车辆的燃油经济性。”
马自达的轻度混动得益于去年刚发布的新款Skyactiv X发动机,该款发动机可被用于翻新版Mazda3及掀背式车型。
相较于Skyactiv G发动机,新款发动机的燃油经济性将提升近30%,是当前市面上燃油经济性最高效的车型。
今年10月,马自达表示,到2030年,所有的车型将全部实现电气化,其中5%的车型将是纯电动车型,Marumoto表示,剩下95%的车型将是轻度混动,其采用Skyactiv发动机。
马自达也竭力研发自动驾驶车辆及电动车等新款汽车技术,但研发预算只有大众及丰田的一部分。
马自达与丰田开展合作,共同研发电动车及其他新汽车技术,但Marumoto表示,目前尚无向丰田提供新款发动机技术的计划。
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