A前瞻官网
前瞻网
a 当前位置: 前瞻网 » 资讯 » 产经

2018洛杉矶车展:设计前卫动力强劲 十款日系新车大放光彩

分享到:
 Andy • 2018-11-30 13:41:39 来源:前瞻网 E754G0
100大行业全景图谱

继广州国际车展之后,2018年洛杉矶国际车展已于昨天正式开幕,在本届车展上共计有50余款新车争相亮相。在众多亮相新车中,日系车一直作为国内外车展的焦点之一,今天咱们就一起来看看本届洛杉矶车展都有哪些日系新车大放光彩。

丰田新款普锐斯

前瞻经济学人

在本届洛杉矶车展上,丰田带来了旗下新款普锐斯,本次改款最显眼的变化就在于它的外形设计不再像过去一样另类,而是变得有所收敛。外观方面,新车为北美市场中期改款车型,整体外观沿用了现款设计,进气格栅和车灯进行了重新设计,视觉效果更加协调。虽然整体轮廓没有非常大的变化,但线条设计明显变得更加圆润,整张前脸看起来充满科幻感,视觉感受也变得更加舒服。

前瞻经济学人

内饰方面,该车以黑色和灰色作为主色调,大尺寸液晶显示屏垂直镶嵌在中控台中央,四周保留部分传统按键,总体设计富有层次感。配置方面包括多功能方向盘加热、前排座椅加热、八向可调前排驾驶座、HUD、智能钥匙等。

前瞻经济学人

动力部分,新车或将延续现款车型的动力,搭载1.8L自然吸气发动机+53kW电动机的混动系统,其最大功率72kW,峰值扭矩142Nm,另外,该车或将首次搭载e-4 四驱系统,后轴或增加一台小型电机来为后轮提供额外的动力。

全新丰田卡罗拉

前瞻经济学人

就在刚刚结束的广州国际车展上我们已经见过了丰田基于TNGA平台打造的全新卡罗拉,而在本次的洛杉矶车展上,它依旧没有缺席。外观方面,得益于车型整体高度和发动机盖高度都有所降低,因而看起来比现款的卡罗拉更具运动感,进气格栅部分与国内现款雷凌有些像,黑色蜂窝式的中网设计让其看起来多了一些深邃的魅力。本次车型的改款,我们可以明显看出丰田要将卡罗拉逐渐靠向运动风,吸引更多年轻消费者。

前瞻经济学人

内饰方面,中控台造型设计也是翻天覆地,悬浮式的中控屏幕设计让人第一眼看上去就充满高级感,根据车款的不同,内饰也有多种配色。用料方面提升也非常大,大面积使用了软质材料,视觉和触感都非常不错。在高配车型上还配备电子手刹和自动驻车功能。

前瞻经济学人

动力方面,新车将配备一台2.0L自然吸气发动机,这款发发动机的最高热效率高达40%,最大马力为169马力,变速箱配备了丰田全新研发的Direct-Shift CVT无极变速箱,这款变速箱的1挡采取齿轮转动,后续更高速时则会切换成无极变速(运动模式下可模拟10速)

斯巴鲁XV插电混动版

前瞻经济学人

本次洛杉矶车展上,斯巴鲁XV插电混动版正式亮相,随着新能源车汽车的发展,该品牌也逐步走向电气化顺应市场主流。外观方面,新车与斯巴鲁XV智擎版(混动版)几乎没有什么区别,无论是中网样式还是包围颜色都与智擎版保持高度一度,看来要分出它们的区别,就只能看看有没有充电口了。

前瞻经济学人

内饰方面,斯巴鲁XV插电混动版采用了新的内饰配色,灰蓝相间的颜色搭配显得视觉效果非常上眼,方向盘采用三幅式设计,属于斯巴鲁品牌的专属LOG嵌在中间,中控台配备了8英寸液晶屏,据了解搭载了Starlink车机系统。

前瞻经济学人

动力方面,斯巴鲁XV插电混动版车型搭载一台2.0L水平对置发动机和两台电动机,发动机最大功率148马力,配备8.8kWn电池组,纯点模式下续航能力大约28公里。传统系统匹配一台CVT无极变速箱。

本田全新Passport

前瞻经济学人

在今年洛杉矶车展上,本田带来一款越野能力十分强悍的车型Passport,它的上一代车型从2002年停产,跨越16年的时间间隔,本田再次将它唤醒。外观方面,全新Passport采用了本田家族式前脸设计,造型与CR-V和Pilot有些相似,开合角度非常大的前大灯设计充满了狂野,黑色进气格栅搭配突出的保险杠为该车再添一份野性。

前瞻经济学人

内饰方面,Passport采用了和Pilot相似的家族式设计,整体显得简洁明朗,中控台上部大范围使用了软质材料,质感非常不错。中控台配上一台8英寸的触摸显示屏,搭载的本田DA智能互联系统,集成导航、娱乐以及车辆设计等常规信息。

前瞻经济学人

动力方面,本田Passport搭载了一台3.5升V6发动机,最大功率280马力,最大扭矩335牛米,传动系统匹配9速自动变速箱,操作模式与冠道,Pilot一样,使用按键式档位。

全新马自达3

前瞻经济学人

好消息,搭载压燃点火创驰蓝天SKYACTIV-X发动机的量产车终于正式亮相,对于马自达的汽车黑科技相信不用我多说大家都明白的。外观方面,新车借鉴了魁(Kai)概念车的外形设计,前脸整体十分简洁,宽大的盾牌式黑色中网配上细长犀利的前大灯,透露出浓浓运动风,此外,两厢版和三厢版在前脸下方的进气口处还略有一些区别,两厢版车型的下方进气口更窄,而三厢版车型则将进气口延伸到了保险杠下方的两侧。

前瞻经济学人

内饰方面,全新一代马自达3的中控台采用双色的设计,并横向延伸至副驾驶位置,具有不错的层次感与整体感。此外,新车还采用了时下流行的悬浮式中控屏,并将多媒体控制按键和旋钮集成在了挡把后端的位置。新车所采用的三辐式的方向盘同样显得运动感十足,与外观塑造的运动风格相得益彰。

前瞻经济学人

动力方面,全新一代马自达3将提供5种不同发动机,其中包带有SPCCI火花塞控制压燃点火技术的SKYACTIV-2.0L发动机,最大功率为189马力,峰值扭矩230牛米。与此同时,新车将继续提供1.5L,2.0L,2.5L以及一款2.2L柴油发动机。

新款讴歌ILX

前瞻经济学人

在2018洛杉矶车展上,讴歌带来了新款ILX,新车可以看作是ILX车系的中期改款车型。外观方面,采用了最新式钻石形前脸设计,看起来更加犀利和精致,大灯内多灯头设计显得炯炯有神。前雾灯周围使用了锐角造型设计,并辅以蜂窝状装饰,整车造型更加充满激进感。

前瞻经济学人

内饰方面,整车内饰方面几乎没有什么大的变化,方向盘沿用现款三幅式设计,中控台使用了双触摸屏设计,多媒体和空调控制保留了不少实体操作按键,这对行车安全还是有一定帮助的。

前瞻经济学人

动力方面,采用2.4L自然吸气发动机,最大功率203马力,最大扭矩244牛米,传动系统匹配一台8速双离合变速箱。

2019款日产楼兰

前瞻经济学人

在2018洛杉矶车展上,日产带来了新款的楼兰,楼兰从国产版本上市至今已经有三年多了,也是该到了中期改款的时候了。看到海外版,也基本可以预见一下国产楼兰未来的样貌了。外观方面,新款楼兰的车头变化还是比较明显的,尤其是车灯的结构和光源都发生了比较大的变化。这次使用了全LED的大灯,并且中网也采用了黑色高光蜂窝状样式。

前瞻经济学人

内饰方面,作为中期改款车型,内饰一般也不会有太大的调整,样式设计保持不变,方向盘上的装饰件颜色由银色调整为深灰色,相比之前,我觉得新款的质感更好。配置方面,之前顶配车型上的电动调节方向盘、主驾驶座椅记忆、后排座椅加热在新款车型上都有,并且还增加了一些更为人性化的配置。比如,前排一键升降的车窗、前后排的USB+Tpye-C接口,前排座椅通风等等。

前瞻经济学人

动力方面,海外版的新款楼兰依旧还会使用3.5L V6发动机,最大马力262马力,325牛·米。不过,有外媒预测,新款楼兰很有可能会推出搭载2.0T发动机的车型,也就是用在全新天籁上的那台发动机。至于未来国产新款楼兰将会如何,我们也将继续关注。

2019款日产聆风

前瞻经济学人

在本届洛杉矶车展上,日产发布了2019款日产聆风,新车较现款车型变化不多,仅增加了ProPilot和e-Pedal两项配置。外观方面,在设计方面,全新一代聆风采用了日产采用的V-motion设计风格,前脸部分具有非常高的辨识度,同时在A、B、C柱都采用了亮黑色处理,尾灯采用了不规则造型设计,相比现款车型更加年轻时尚。

前瞻经济学人

内饰配置方面,全新一代聆风会采用目前日产车型都使用的环抱式设计,同时优化操作设计提升使用便利性。新车将会采用全新设计的多功能方向盘、主流车型都会采用的大尺寸多媒体显示屏(支持CarPlay)和全液晶仪表盘以及电动车多数采用的旋钮换挡机构。此外自适应巡航、主动刹车以及e-Pedal电子踏板等新的科技安全配置也会搭载在聆风车型上。

前瞻经济学人

动力方面,由于是年度改款车型,动力或将沿用现款车型的总成。作为参考,现款车型使用了最大功率为150马力,峰值扭矩320牛·米的电动机。续航里程方面,2019款日产聆风的综合续航里程为151英里(242公里)。

新款日产西玛

前瞻经济学人

在本届洛杉矶车展上,新款日产西玛正式亮相。新车相比现款在整体造型上变得更为年轻。动力将搭载3.5L+CVT的传动组合。外观方面,新车前脸采用了V-motion进气格栅造型,搭配两侧两侧角度尖锐的大灯组,视觉效果十分凶狠。同时,下方梯形的进气口,搭配下方的铲型前唇造型,让新车显得格外运动。侧面来看,一条优美的曲线从前灯组划至后轮轮眉处,并与轮拱上方凸起的线条在车身表面塑造出丰富的光影效果。

前瞻经济学人

内饰方面,新款西玛依旧采用环抱式设计,中控台偏向驾驶者一侧,车内的三辐平底方向盘以及换挡拨片都彰显了西玛的年轻和个性。新车还配备了Safety Shield 360主动安全系统,包括自适应巡航、盲点监测、疲劳提醒、车道保持等多项科技配置。

前瞻经济学人

动力方面,海外版将继续搭载3.5L V6发动机,最大功率304Ps,峰值扭矩354Nm,与之匹配的是CVT变速箱。而国内市场,预计新款西玛有望继续由东风日产引入并国产,而新车则很有可能换上全新的2.0T涡轮增压发动机,最大功率为185kW(251Ps),峰值扭矩则为380Nm。

雷克萨斯LX Inspiration

前瞻经济学人

在2018洛杉矶车展上,雷克萨斯LX Inspiration系列正式亮相。新车并没有对雷克萨斯LX普通版车型的设计进行修改,只是采用了新的车身颜色与装饰,外观方面,雷克萨斯LX Inspiration系列使用了全新的Black Onyx车漆,搭配熏黑处理的前大灯和后尾灯组,使原本就霸气十足的外观更增侵略性。同时对车身上原有的部分镀铬饰条和轮圈进行了“黑化”处理,更具特别的气质。

前瞻经济学人

内饰方面,与外观风格对比强烈的温馨感扑面而来,虽然内衬板、中控台、地毯等依旧采用黑色搭配,但月光白色的半苯胺皮革座椅令车内的温馨氛围陡增。配置方面,新车将标配后排娱乐系统、带19扬声器的Mark Levinson音响、抬头显示、第一和第二排座椅通风/加热功能以及四区空调等等。

前瞻经济学人

动力方面,雷克萨斯LX Inspiration系列将搭载现有的5.7L自然吸气V8发动机,最大功率367马力(270千瓦),峰值扭矩530牛·米,匹配8速手自一体变速箱,同时还将继续配备全时四驱系统。

本文来源前瞻网,转载请注明来源。本文内容仅代表作者个人观点,本站只提供参考并不构成任何投资及应用建议。(若存在内容、版权或其它问题,请联系:service@qianzhan.com) 品牌合作与广告投放请联系:0755-33069875 或 hezuo@qianzhan.com

p21 q0 我要投稿

分享:

品牌、内容合作请点这里:寻求合作 ››

前瞻经济学人微信二维码

前瞻经济学人

专注于中国各行业市场分析、未来发展趋势等。扫一扫立即关注。

前瞻产业研究院微信二维码

前瞻产业研究院

如何抓准行业的下一个风口?未来5年10年行业趋势如何把握?扫一扫立即关注。

前瞻经济学人 让您成为更懂趋势的人

想看更多前瞻的文章?扫描右侧二维码,还可以获得以下福利:

  • 10000+ 行业干货 免费领取
  • 500+ 行业研究员 解答你的问题
  • 1000000+ 行业数据 任君使用
  • 365+ 每日全球财经大事 一手掌握
  • 下载APP

  • 关注微信号

前瞻数据库
企查猫
前瞻经济学人App二维码

扫一扫下载APP

与资深行业研究员/经济学家互动交流让您成为更懂趋势的人

下载APP
前瞻经济学人APP

下载前瞻经济学人APP

关注我们
前瞻经济秀人微信号

扫一扫关注我们

我要投稿

×
J