飞的、超级高铁、无人巴士…一文看尽2018年10个最具前瞻思维的交通设计！

几乎每个大城市的交通服务都受到日常交通拥堵和其他相关交通问题的困扰，用设计思维改善公共交通日益重要。日前，全球知名设计网站Dezeen公布了2018年10个具有前瞻思维的交通设计。

1）“三合一”PAL-V Liberty商用飞行汽车

荷兰飞行汽车制造商Pal-V今年推出了“世界首款”商用飞行汽车，可在5-10分钟内从驾驶模式转换为飞行模式。

该型号被描述为“飞行的汽车”和“驾驶的飞机”，经认证可在美国联邦航空管理局和欧洲航空安全局标准下飞行，并符合标准的道路安全要求。

这款外形奇特的飞行机车融汽车、摩托车和旋翼机于一体，由荷兰设计师约翰·巴克设计。这台完美的跨界车既像“银翼杀手”，又是“公路勇士”。不久前又有一架三轮飞行车PAL-V One在荷兰公开试飞，使得梦幻飞行车离现实又近了一步。

2）“长眼睛”的捷豹路虎Virtual Eye Pod

捷豹路虎未来移动出行部门在新一轮的研究中，给其小型自动驾驶车辆Virtual Eye Pod上安装了“眼睛”，观察人们在自动驾驶车辆附近的行为。其安装的“眼睛”不是传感器，而是汽车对障碍物的直观表现——就像人类司机一样，承认自己已经看到行人，并且停下来或发出信号让他们安全过马路。这样的设计，无疑有助于建立起无人驾驶与人类的“亲密感”，可以提高行人信心。

研究表明，高达63%的行人和骑自行车的人会觉得路上有自动驾驶车辆不太安全。在走上公路之前，先看看接近车辆的驾驶员是人们的老习惯（second nature），如何将此习惯融入未来更自动化的世界非常重要。我们想知道向人们提供关于车辆意图的信息是否有益，或者是否只是让行人知道车辆已经识别到他们，就足以提高人们的信心。”

此类研究的其他方案还建议在汽车前方安装面板或是展示“面部表情”，向其他道路使用者显示关于汽车意图的信息，有一家公司还提出展示多种不同表情符号。

3）Uber空中飞的

飞行汽车不是梦，它很早就成为“富人的玩具”。由贝尔直升机制造的Uber无人飞的今年也顺利“上天”了。它揭示了一种电动自驾乘空中出租车的机舱设计，旨在用于与NASA合作的预定2020飞机出租车服务。

这种电动飞行出租车是传统直升机、轻型飞机和载客无人机之间的集合体。未来，它甚至有望成为普通人的交通工具，像火车、汽车一样，成为上下班和日常出行的一部分。

4）无印良品“跨界杰作”：无人驾驶穿梭巴士Gacha

日本极简风“设计界良心”无印良品（Muji）今年推出了一款适合各种天气条件的“友好”Level 4等级自动穿梭巴士，预计到2020年将在三个芬兰城市上路。

虽然芬兰自动驾驶公司Sensible 4开发了改进自动驾驶技术所需的算法、人工智能和感官障碍检测，但无印良品提供的设计美感使其获得了简洁小巧的美誉，深深打动了很多消费者：车的两面都可以是“脸”或者“屁股”，车辆本身则采用圆润设计，同时最多可乘坐16名乘客。

Gacha自动驾驶巴士在任何条件下都可以实现自动驾驶，无论是大雨、雾或雪等天气。这是因为Sensible4公司长期专注在北极拉普兰的极端天气条件下进行自动驾驶技术开发和测试，使得该公司具有了自动驾驶技术的独特优势，确保了车辆卓越的定位、导航以及障碍物感知性能。

值得一提的是，该款自动驾驶巴士可以进行无线充电。在传感器方面，该车包括4个激光雷达、8个雷达、360度摄像头视觉、高精度GPS、惯性单元和控制4GLTE/5G。

5）PriestmanGoode全尺寸Hyperloop超级高铁

今年交通领域最大的参与者之一是Hyperloop，它是Elon Musk的心血结晶。虽然已经发布了近乎超音速运输系统的许多概念设计，但是由世界著名运输设计咨询公司Priestmangoode设计的第一款全尺寸乘客Hyperloop超级高铁原型机于10月亮相，并一举荣获“2017年英国伦敦设计奖”金奖。

据报道，它使用新开发的材料制成的振动器，将在2019年完全优化并为乘客做好准备。

PriestmanGoode基于伦敦和中国，该工作室从事横跨铁路和航空各种项目，并开发世界各地高铁、地铁、航空和商用航天器的设计。

6）雷诺的Ez-Go城市自动驾驶概念车

雷诺也加入了共享交通行列，设计了一种自动驾驶的电动汽车Ez-Go，为城市居民提供公共交通工具的替代方案。新车亮点：

1、全新共享出行方式，无人即使

2、L4级自动驾驶，限速50km/h

3、一次最多可同时运载6人

这款名为Ez-Go的概念车既可以作为汽车也可以作为Uber风格的乘车共享服务，专为单独骑行，与朋友或家人共用，或与其他骑车用户共享——他们可以通过智能手机应用程序来打车。

概念车流畅的车身线条和巨大的车轮令人印象深刻，新车采用了大面积透明式设计，车身大面积玻璃区可以有效提高传感器和雷达的范围，而全景玻璃屋顶则可给机舱内提供更好的自然光线。和车内融为一体的车门采用向上开启的方式。车内类似于家庭客厅的设计理念，没有驾驶位，座椅布置在车身两侧，该车前期将被设计成城市交通共享汽车。

7）宜家Space10自动驾驶汽车

宜家今年9月推出了7款自动驾驶汽车的概念设计，通过手机中的App就能控制，展示了宜家对未来生活空间的改造。

宜家的Space 10展示了其在自动驾驶汽车时代的思考，Space 10和设计公司Design studio Foam合作，推出了一组设计概念，帮助人们思考当汽车实现自动驾驶时，内部空间会发生怎样的变化。

它将自动驾驶汽车的未来设想为一系列移动设施，包括办公室、咖啡车、移动医院、移动酒店农场、娱乐设施和弹出式商店等。

该项目名为“车轮上的空间”（Spaces on Wheels），旨在探索自动驾驶汽车如何在无处不在的情况下影响我们的日常生活——车辆既可以方便日常活动，同时仍将用户从一个地方运送到另一个地方。目前，用户可以在Space 10的增强现实的APP中查看这些设计。

随着人们挤进更小的公寓，宜家越来越关注城市化将如何迅速改变我们的生活方式。该公司在2018年推出的产品目录中，为单亲家长设计了一套单间公寓，孩子的卧室简直就是个衣橱。

车内空间的变化可以衍生出一系列新的服务，比如在路上共同工作或娱乐，这种想法并不新鲜。毫无疑问，宜家认为这是一个商机。“当空间能够自己移动时，它们将不再仅仅是交通工具，而是可以根据我们花费大量时间的活动进行量身定制的生活方式，这会使许多人的生活变得更好，这也是我们发现它如此有趣的原因。”

8）沃尔沃的360c概念车

瑞典汽车制造商沃尔沃（Volvo）也计划在今年推出内饰空间，采用全电动自动驾驶汽车概念，可将其作为移动办公室、卧室或起居室的两倍。

360c概念车旨在重新构想生活与工作之间的平衡，让乘客能够利用通勤过程中浪费掉的“非生产性”或“无聊”时间。这样的出行方式集自动驾驶、电动化、智能互联与安全于一体，没有方向盘，没有内燃机发动机，也无需驾驶员。

设想一下，有一天你无需先到达机场再开始一段长途旅行，没有了繁琐的机场安检、动辄数小时的排队和候机，也不会再有拥挤而嘈杂的机舱。你需要的只是走到自己家门口，坐上已经自动驾驶来的“私人头等舱”汽车，就可以轻松舒服地直达目的地……

9）雷诺Ez-Pro：城市包裹递送的未来

雷诺今年进一步延伸发展了Ez-Go概念，设计了一个名为Ez-Pro的无人驾驶吊舱车队，可用于运送货物和包裹，或者可以转变为移动弹出式商店。

这款纯电动车或将搭载L5级别自动驾驶系统，每个送货服务由一个自动驾驶“领导舱”和无人驾驶机舱的车队组成，它们可以作为一个排相互跟随或分拆开来独立移动。

Ez-Pro概念车设计极为科幻，比较方正的乘员舱设计甚至难以看出现在汽车常见的车头设计。与Ez-Go一样采用了同样的十分前瞻车头布置舱门的设计，但是车身造型更加方正。车尾灯的设计十分超现实，而中间EZ-PRO标识，似乎也预示着这将是该车的正式名称。

10）法拉利的蒙扎SP1和SP2

今年，法拉利还发布了两款没有挡风玻璃或车顶的碳纤维跑车。 Monza SP1和SP2车型完全敞篷，配备了公司有史以来最强大的发动机。

今年9月推出的这两款限量版车型是法拉利推出的全新系列车型之一，名为Icona，它采用了20世纪50年代法拉利的设计线索。

车体架构用上单体式设计，没有实体挡风玻璃和车顶，有助破风，不过仪表盘前方有个“虚拟挡风玻璃”，通过疏导部分气流，确保驾驶舒适性。重点是，车身全以碳纤维打造，重量大大减轻。两部新车浑然天成的纯粹简约线条，彰显未来设计美学，更是向经典设计基因的致敬。

注：本文题图全部来自于Dezeen。