不坐波音737 MAX还能坐什么？在美国，乘客们的选择比你想象的少

埃航波音737 MAX 8坠机事故发生后，许多乘客都开始担忧波音737 MAX 8的安全问题。去年10月，印尼狮航发生的坠机事故就是使用的波音737 MAX 8客机，距今还不到半年时间。

但据CNN报道，如果乘客在美国订了机票，得知自己将乘坐上周末在埃塞俄比亚坠毁的737 MAX 8飞机，他们并没有多少其它选择。

尽管乘客在感到不安全时可以选择不登机，但与中国民航不同，拥有737 MAX 8飞机的两家美国主要航空公司并没有停飞这些飞机，也没有改变他们的标准航班取消、更改或退款政策。

据埃塞俄比亚航空公司称，该公司一架从亚的斯亚贝巴飞往肯尼亚内罗毕的航班周日上午坠毁，机上157人全部遇难。

这架飞机使用的是美国波音公司生产的737 MAX 8飞机。这是过去6个月来737 MAX 8飞机的第二次致命坠毁。

周日的坠机事件发生后，美国西南航空(Southwest)和美国航空公司(American airlines)的乘客开始在Twitter上询问即将到来的航班的安全问题。

有网友艾特西南航空，并询问：“你们打算停飞这架MAX客机吗?”

还有网友要求西南航空提供一份使用波音737 MAX客机的航班名单，以便自己规避它们。

还有网友提到：“去年美国疾控中心(CDC)发布警告要求公众避免食用来自特定地区的蔬菜，现在你们能不能停飞波音737 MAX航班?”

西南航空发言人布莱恩·帕里什(Brian Parrish)表示，他们正在“回答一些问题”，客户询问他们是否预订了737 MAX 8飞机。

他说，他们正在单独回应客户，他们“对我们750多架波音飞机的安全性和适航性仍然充满信心。”

美国航空公司表示，它将继续“与联邦航空局和其他监管机构合作”，他们“对这架飞机和我们的机组人员充满信心，他们是业内最优秀、最有经验的。”

尽管一些国际航空公司和政府停飞了737 MAX 8飞机，但在美国航空公司坠机事件一天后，美国联邦航空管理局(Federal Aviation Administration)和波音公司(Boeing)没有停飞。

埃塞俄比亚航空公司(Ethiopian Airlines)和开曼航空公司(Cayman Airways)都停飞了这款飞机。中国和印尼都停飞了在两国运营的737 MAX 8飞机。

美国联邦航空局(FAA)周一发布了适航通知，称将要求“最迟在2019年4月”对波音737 MAX 8和9进行“设计更改”。

根据通知，这些变化将是“飞行控制系统的增强”。

声明承认，调查人员还没有确定埃塞俄比亚飞机坠毁的原因，也没有确定它是否与去年10月早些时候的坠机事故是同一原因。

美国联邦航空局(FAA)表示，他们在埃塞俄比亚有一个小组在现场“收集数据”。

波音公司负责沟通的副总裁Charlie Miller星期一早些时候发表声明说，波音公司“目前”不打算发布新的指导意见，并指出“调查还处于早期阶段”。

声明称:“我们已经就客户和监管机构可能存在的担忧与他们进行了接触，并会让你去咨询他们，讨论他们的运营和决策。”

“安全是我们的首要任务，我们正在采取一切措施全面了解这起事故的方方面面，与调查组和所有相关监管部门密切合作。调查尚处于早期阶段，但目前根据现有信息，我们没有任何依据向运营商发布新的指导意见。”

美国联邦航空局(FAA)的数据显示，全球约有350架波音737 MAX 8在运营，54家航空公司在运营。

乘客可以查询他们乘坐的任何航班的飞机机型。它通常列在登机牌或机票上，或者乘客可以打电话问航空公司。

美国航空公司和西南航空公司都表示，如果乘客们看到自己将乘坐一架737 MAX 8飞机，但因为觉得不安全而选择不乘坐这架飞机，他们的标准航班变更政策将适用。

对美国航空公司来说，如果更改航班，每位乘客都要额外付费。

对于西南航空，乘客可以免费改签航班。乘客在西南航空公司换机时只需支付差价。

从法律上讲，当涉及到免费换机或全额退款时，乘客没有太多的追索权。

FAA法规说航空公司能够改变飞机机型“从喷气式到喷气式”，“也就是说，如果是同一个类型的飞机，他们可以在最后一刻改变特定的机型，而不需要提供任何形式的退款，据美国有线电视新闻网(CNN)运输分析师、前美国运输部监察长、航空律师玛丽·夏沃(Mary Schiavo)表示。

夏沃说:“航空公司有权更换飞机。如果你能预订一架737 500，而你发现它是一架737 MAX，从技术上讲，他们不必满足你的要求。所以你没有权利指定你不打算使用737 MAX。”

夏沃说，目前乘客唯一的选择就是询问航空公司的工作人员，他们是否会改换飞机机型，并对他们的政策从宽处理。

她说:“你必须和柜台工作人员或登机口工作人员进行讨论，他们可能理解，也可能不理解。”

目前尚不清楚周日飞机失事的原因，但埃塞俄比亚当局和美国国家运输安全委员会正在进行调查。

美国联邦航空局和波音公司表示，他们正在密切关注埃塞俄比亚的坠机调查。

美国联邦航空局表示，它计划加入国家运输安全委员会帮助埃塞俄比亚当局进行调查。

虽然10月份的狮航坠机事件和周日的埃塞俄比亚坠机事件之间并没有联系，只是因为两架飞机型号相同，CNN航空安全分析师、前美国联邦航空局安全检查员大卫·索西(David Soucie)说，他今天不会乘坐737 MAX 8飞机，因为乘客没有足够的信息。

在印度尼西亚雅加达附近的狮航坠机事件后，波音公司发布了一份公告，建议所有飞行员接受培训，避免在那次坠机事件中犯同样的错误，但培训并不是强制性的。

Soucie说:“在狮航事故后，波音公司建议飞行员们接受培训，但我无法知道我所选择的航空公司或飞行员是否接受过培训。”

“如果有办法让我知道这一点，那么我很大可能就会同意登上那架飞机。”