在波音公司全身投入因其737 MAX半年内发生两次坠机事故引发的危机之际,其竞争对手空中客车公司宣布了一项来自中国的巨额订单。
空客周一表示,已与中国航空公司达成一项向其出售300架客机的协议。
空客在一份声明中表示,该订单涵盖了A320系列的290架飞机和A350系列的10架飞机,称这表明中国快速扩张的航空市场各领域的强劲需求,包括“国内、低成本、区域和国际长途”。
空客没有具体说明这笔交易的总价值,也没有回复寻求进一步置评的请求。根据空客的标价,这300架飞机的总价值约为350亿美元,但客户通常会从标价中获得较大折扣,而且大额订单的降价幅度可能更大。
此次进行采购的企业为中国航空器材集团有限公司,该公司是国务院国有资产监督管理委员会直接监管的中央企业,是中国第三方飞机采购及航材保障综合服务提供商。双方均称,这次协议是在中国对法国进行国事访问期间签署的。空客方面称,该协议属于GTA(一般条款协议)性质。对于签订采购协议的原因,中航材认为,这是统筹考虑国产飞机生产进度安排的结果。
中国上一次签署大规模民航客机采购订单是在2017年11月特朗普访华期间,中航材与波音公司签署了价值370亿美元的300架客机订单。
空客是全球飞机制造商巨头之一,本次协议中的A320系列飞机,机型对标波音公司的737系列飞机,根据空客方面的信息,该系列是空客公司最成功、最多样化的飞机系列,截至2018年6月底,现役飞机中超过70%的飞机属于该系列;本次协议中的A350 XWB,属于中至超长航程的客机系列。737 Max和空客A320neo都分别从全球航空公司获得了数千份订单。
空客的巨额订单与波音面临的问题形成鲜明对比。波音最畅销的客机737 Max在不到5个月的时间里发生了两起致命坠机事故,目前已在全球停飞。本月早些时候,在埃塞俄比亚航空公司的一架波音737 MAX飞机坠毁后,中国率先宣布停飞737 Max。
印尼航空公司鹰航(Garuda)上周表示,正寻求取消从波音订购的49架737 Max飞机的数十亿美元订单。目前,波音一共有5000多架该型飞机订单。按照这个价格,如果全数退订,那5000多亿的损失可能会对波音造成重创。
对空客和波音来说,中国都是一个巨大的市场,并且其重要性一直在增加。根据空客去年11月的最新预测,到2037年,中国将需要大约7400架新客机和货机。
本报告前瞻性、适时性地对民用飞机制造行业的发展背景、供需情况、市场规模、竞争格局等行业现状进行分析,并结合多年来民用飞机制造行业发展轨迹及实践经验,对民用飞机...
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