埃航空难最后6分钟：离地140米突然开始俯冲 飞行员狂喊“拉高！拉高！”

随着埃塞俄比亚航空失事的ET302航班黑匣子成功复原，越来越多的事故细节被还原。根据事故调查人员、航空公司管理人员的说法，等描述《华尔街日报》前天再度跟进报道了相关结果。

3月10日上午8:37，埃航ET302航班开始在亚的斯亚贝巴的博莱国际机场07R跑道上滑行，机长是格塔休(Yared Getachew)，副机长是穆罕默德(Ahmed Nur Mohammed)。

8:38，飞机离地拉升，准备飞往埃塞俄比亚首都内罗毕，当时的天气温暖、无云。

8:39，也就是离地仅仅1分钟时，飞机爬升至海拔8100英尺(约2469米)。此时，机头突然下压。由于博莱机场本身海拔高度就有2325米，因此飞机离地高度实际只有140米左右!副机长穆罕默德马上向塔台报告了“飞行控制问题”，格塔休则尽力稳定飞机，但是失败了。

8:40，飞机开始进入急剧上下震荡的状态，高度急速下降。此事一名飞行员对另一名飞行员喊“拉高!拉高!”。之后无线电失灵。

8:44，飞机在距离跑道30英里(约48.2公里)处坠毁，机上157人全部遇难。

事实上，物体如果在140米的高度自由落体，只需6秒钟就会坠落在地，而飞机从8:40失联到8:44最终坠毁用了4分钟，说明格塔休这位有8000小时飞行经验的机长曾努力控制过飞机，按照之前的报道，飞机失联前也确实已经拉高到了4267米左右的海拔高度。

那么从失控，到恢复控制，再到最终坠毁，飞机到底经历了什么，希望调查团队和波音能给世人一个交代。