上周车市出现新款SUV井喷,共有六款SUV上市,其中以北京BJ90和吉利icon银河限量版最为引人瞩目,北京BJ90搭载了奔驰提供的3.0T和4.0T两款发动机,售价分别为98.80-128.80万元。而吉利icon银河限量版指导价格为13.2020万元,限量2020台,并将于2020年1月1日开启交付。
轿车
售18.99-27.59万 新款东风雪铁龙C6上市
日前,东风雪铁龙2020款C6正式上市。新车共推出7款车型,指导价格区间为18.99-27.59万元。相比现款车型,新车针对配置进行升级,售价保持不变。外观方面,新车依旧延续现款车型设计,但在前大灯、雾灯处进行调整。具体来看,新车360THP豪华型和400THP豪华型由现款的卤素大灯升级为全LED大灯以及雾灯,其余并没有太大变化。
SUV
29.08万起 MINI COUNTRYMAN极地版上市
日前,MINI官方宣布COUNTRYMAN极地版上市,新车共推出3款车型,售价区间为29.08-42.98万元,限量200台销售,其中JCW版本仅限量20台。MINI COUNTRYMAN极地版采用独特的细白银配色,车顶为纯黑涂装。此外新车还可选装黑色发动机盖装饰条。至于JCW版本则采用了专属的辣椒红车顶和红色发动机盖饰条。至于轮圈则根据车型不同,提供三种不同的造型。
售4.99-6.69万元 奇瑞瑞虎3x质享版上市
12月27日,奇瑞官方正式宣布,旗下瑞虎3x(参数|询价)质享版正式上市,新车将推出一种动力共计6款车型,售价区间为4.99-6.69万元,值得一提的是,新车将搭载满足国VI B排放的动力总成。
售98.80-128.80万元 北京BJ90正式上市
北京越野官方旗下大型SUV——北京BJ90正式上市,其共推出两款车型,售价分别为98.80-128.80万元。新车基于老款GL级底盘进行打造,在动力方面搭载了奔驰提供的3.0T和4.0T两款发动机(仅满足国五排放标准)。值得一提的是,据官方表示满足国六排放标准的新款车型将于2020年推出,其外观/内饰细节相比现款将有所调整。
售10.39-11.99万 长安CS75新增车型上市
长安汽车旗下长安CS75新增三款2020款1.5T动力车型,搭载6MT/7DCT变速箱,售价区间为10.39-11.99万元此次上市的三款新增车型被官方称为2020款车型,其与此前上市的2019款车型共同销售,因此可以被视为新增车型。其中,280T手动精英型定位介于280T手动智惠型与280T手动精智型之间。
售13.202万元 吉利icon银河限量版上市
日前,吉利icon银河限量版车型正式上市。新车共推出1款车型,指导价格为13.2020万元,限量2020台,并将于2020年1月1日开启交付。另外,吉利icon的其他车型目前接受预订,将在1月份内公布售价。吉利icon采用与吉利以往车型不同的设计风格,方正的线条勾勒,分体式大灯组看上去十分前卫;当然吉利家族标志性的回纹式格栅得以保留,但看起来更加具有立体感。
售5.50-7.89万 新款SWM斯威X3/X7上市
日前,SWM斯威旗下2019款X3/X7国六版本车型正式上市,其中2019款SWM斯威X3国六车型共推出3款车型,其售价区间为5.50-6.69万元;2019款SWM斯威X7国六车型共推出2款车型,其售价区间为6.99-7.89万元。与此同时,国五排放的2018款SWM斯威X3和X7车型已于2019年9月30日停产,而2019款SWM斯威X7国五排放车型目前处于停产在售的状态。
皮卡
售9.18-14.08万 郑州日产新款锐骐6上市
12月25日,郑州日产新款锐骐6国六车型及长货箱版正式上市。新车搭载了2.4L汽油和全新M9T柴油发动机。其中,汽油标准货厢版车型售价区间为9.18万元-13.28万元,汽油长货箱版售价区间9.38万元-11.68万元;柴油标准货厢版售价10.48万元-14.08万元,柴油长货厢版售价10.68万元-12.68万元。此外官方透露,搭载8AT变速箱的自动挡车型将于2020年一季度上市。
补贴前售24.80万起 江铃域虎EV上市
日前,江铃汽车旗下首款纯电动车型——江铃域虎EV正式上市,新车共推出2款车型,补贴前售价区间为24.80-26.80万元。此外,新车还提供5年/20万公里的三店质保和3年/6万公里的整车质保。新车配备最大功率为163马力的永磁同步电机,两款车型的NEDC续航里程分别为320km和335km。
豪车销量逆势增长:最多优惠12万,经销商称“赔本赚吆喝”
在中国车市今年持续低迷的情况之下,豪车品牌的销量却实现逆势增长。乘联会数据显示,豪华品牌11月销量为20.24万辆,同比大增18.6%;1-11月,累计售出200.3万辆,同比增长11.5%。但中国工业协会最新发布的2019年10月中国豪华车市场脉搏报告显示,前十个月,豪华车的销量不断上涨,而裸车成交价整体呈下降趋势,甚至出现价格倒挂现象。
蔚来发布第三款量产车型ec6 全新es8 46.8万元起售
12月28日,蔚来林斌有发布了蔚来的第三款量产车型ec6,该款车型定位为智能电动轿跑SUV,其搭载100kWh 电池,NEDC续航可达615公里。车型提供两个版本,性能版0-100km/h加速时间仅需4.7秒;运动版0-100km/h加速时间为5.6秒。该车型将于2020年7月公布价格,9月完成交付。
全新一代瑞虎7/瑞虎7 PRO官图发布 2月18日上市
据新浪汽车报道,12月23日,网通社从奇瑞汽车官方获得了全新一代瑞虎7/瑞虎7 PRO的官图,新车基于全新设计理念打造,提供1.5T和1.6T两种动力,其中1.5T车型命名为全新一代瑞虎7,1.6T车型命名为全新一代瑞虎7 PRO。另据透露,全新一代瑞虎7将于2月18日上市。
曝斯柯达全新昕锐/昕动设计图 明年第一季度上市
斯柯达旗下昕锐与昕动均定位为紧凑型车,截至今年10月两款车在华累计销量突破50万辆。近日,网通社从斯柯达官方获得一组全新昕锐/昕动设计草图,新车采用了家族最新设计语言,整车风格更为运动年轻,富有活力。此外,全新昕锐/昕动将于2020年第一季度上市。
全新一代瑞虎7/瑞虎7 PRO配置曝光 明年1月开启预售
日前,新浪汽车从奇瑞汽车官方获得全新一代瑞虎7/瑞虎7 PRO的配置信息。新车不仅采用全新一代家族式峰格设计,支持L2级智能驾驶,还同级首搭手机智能蓝牙钥匙、双区恒温自动空调带智能除雾等配置。据悉,新车将在2020年1月正式开启预售,成为2020年第一款新车。
红旗斥5.7亿巨资打造N701车型 明年底投产
日前,网通社从长春市生态环境局获悉,红旗品牌为了满足政府用车需求,计划投资5.7亿元,在现有L平台基础上打造一款全新旗舰轿车,内部代号为N701。该项目将于2020年12月投产,计划在10年内组装50辆N701车型,平均每年组装5辆。
上汽大众旗舰MPV实车曝光 30万起售/明年3月上市
近日网上车市获得了一组疑似上汽大众Viloran低配车型的路试实拍图,新车采用与途昂相同的中控设计,不过第二排未配备此前官方图片展示的“头等舱”座椅。Viloran(中文名或为巍昂)定位为大型MPV,根据规划将于明年3月初正式上市。
奕泽IZOA EV最新消息 搭150kW电机/明年4月上市
奕泽IZOA EV将于2020年4月初上市。新车外观延续了燃油版车型设计,细节之处进行了改动,动力搭载一台最大功率为150kW(204Ps)的驱动电机,最高车速为160km/h。
红旗全新轿车H9将于1月8日首发 搭载3.0T发动机
旗下全新轿车H9将于1月8日在北京人民大会堂首发亮相。通过官方预告图来看,H9的外观与此前全新一代H7的谍照基本一致,因此H9大概率为H7的换代车型,由于采用了全新的命名,其定位也将高于H7。新车将搭载全新的2.0T以及和HS7同款的3.0T发动机,预计将于明年5月进行量产。
定位中大型SUV EXEED星途VX或将于明年4月上市
EXEED星途全新概念车星途VX已于今年11月正式亮相,新车定位于中大型SUV,长宽高分别达到了4970/1940/1795毫米,轴距为2900毫米。日前,网通社了解到,星途VX量产版车型或将于明年4月正式上市。根据此前报道,新车基于M3X平台打造,与星途TX/TXL相同,动力方面搭载1.6T涡轮增压发动机。
奇瑞新能源旗舰SUV下线 明年3上市续航500km
在纯电动SUV产品序列中,奇瑞新能源旗下目前拥有瑞虎3xe、瑞虎e两款车型。12月28日,奇瑞新能源旗舰SUV——S61首台量产车在芜湖二期工厂正式下线,新车将于明年2月开启预售,3月正式上市。
天际ME7在绍兴工厂正式下线 未来5年将推出8款新车
12月28日,天际汽ME7在绍兴工厂下线,量产版会在2020年第一季度实现交付。另外,据天际CTO牛胜福透露,天际将按照每年1款的速度推出新车型,5年内将推出8款新产品,下一款车型将是一款高颜值小型SUV。
日产1-11月全球销量同比下滑8%至472万台 复苏之路举步维艰
12月25日,日产汽车公布了2019年11月的销售业绩,以及2019年1月至11月的累计销售业绩。根据官方数据,11月,日产在全球的销量为417,913台,同比下滑了10.3%。
11月我国平行进口汽车超1万辆,同比增长64.8%
国机汽车12月24日发布的《2019年11月中国平行进口汽车市场研究报告》显示,11月我国平行进口汽车共11451辆,同比增长64.8%,本月同比增长源于去年同期平行进口量基数较低。
11月车市降幅趋缓 明年车市或将回暖
近日,中国汽车工业协会发布了11月的销量信息。今年11月,汽车产量同比增长,销量同比降幅继续收窄。产销量分别完成259.3万辆和245.7万辆,环比分别增长13%和7.6%。产量同比增长3.8%,销量同比下降3.6%。事实上,虽然整体依然呈现下降趋势,但是我国汽车市场的销量下降已经开始趋缓。不少业内专家纷纷认为,我国的汽车行业已经开始回暖,并预测明年降幅或将进一步收窄。
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