据了解,上个周四,日产汽车公司发布十年来首度净亏损的季报,这使得日产的股东非常愤怒。
日产2019财年第三财季报告中,日产营收2.5万亿日元,同比下滑17.8%;汽车销量119万,同比下滑10.8%;净利润-261亿日元,较2018财年同期下滑965亿日元,为2009年6月以来首个净亏损的财季。日产同时还下调了到今年3月31日为止的财报预期,股东的分红也同步下调。
所以,在今天召开的特别股东大会上,股东们对日产管理层表示非常愤怒,出席日产股东大会的人数仅有666人,也是自2006年以来最低的数字。
面对愤怒的股东,日产汽车新CEO内田诚表示:“我们将确保以一种有效的方式引导公司。我承诺:如果情况仍然不确定,你们可以立即解雇我。”
据了解,内田诚曾经担任日产中国业务负责人,去年9月被任命为CEO,上任后就面临着巨大压力。
据了解,在2月12日的一份声明中,日产汽车表示向横滨地方法院提起的诉讼旨在“追回因公司前任董事长多年不当行为和欺诈行为给公司造成的大部分财务损失”。另外公司补充道,索赔额可能还会增加,这要取决于日产汽车须付出的罚款和处罚。日产汽车表示:“法律诉讼是日产汽车的部分政策举措,要让戈恩因其不当行为给该公司造成的伤害和财务损失承担责任。”
据彭博社报道,日产汽车公司增加了对该公司前董事长戈恩的索赔金额,向戈恩及其盟友雷诺汽车公司提起诉讼,要求赔偿100亿日元的损失。
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