产品“槽报” | 索尼发布首款5G手机Xperia 1 II，从“索半斤”进化为“索尼大法好”

新品天天有，槽点千千万，前瞻网最新的一周一期《产品槽报》又来和大家见面了！虽然新冠病毒狡猾，但依然不妨碍新品的推出，线下开不了发布会，线上也是可以的。这一次，索尼为我们带来了什么样的惊喜呢？

索尼发布新旗舰Xperia 1 II，命名逐渐微单化

2月24日，受新冠肺炎疫情影响，索尼召开线上发布会，推出首款5G手机Xperia 1 II(全名“ Xperia 1 Mark 2”)，以及一款中端手机Xperia 10 II。

从配置看，索尼Xperia 1 II搭载高通骁龙865，6.5英寸4K 90Hz OLED屏幕，比例为21:9，后置12MP+12MP+12MP+ToF四摄，其中主摄1/1.7，超广1/2.6，支持实时眼部对焦，支持索尼PlayStation 4手柄直连，4000mAh电池，厚7.9mm，重181g，保留3.5mm耳机孔，支持IP65/68防尘防水。

Xperia 10 II配备6英寸21：9 1080p分辨率OLED屏幕，搭载高通骁龙665处理器，3600毫安时电池。同样配备三摄，但其中两个传感器只有800万像素。该机同样保留了3.5mm耳机插孔，但不支持无线充电。

比起其他手机大厂发布会动辄几个小时，索尼的发布会遵循短小精悍，几乎20分钟就介绍完了所有产品，干脆又利落，也有人调侃“日本人还没掌握到发布会的精髓，多看几场华为小米OV发布会，就知道怎么吹了。”

其实，从外形来看，索尼Xperia 1 II方方正正，标准军工企业造型，一看就是直男心头好。虽然Xperia 1 II收割不了萌妹，但Xperia 10 II却十分小清新，尤其是薄荷绿配色，机身纤薄屏幕干净不作妖，美中不足的是配置要差一些。

不得不吐槽的是，索尼就不能好好起个名吗？Xperia 1 II，这也太复杂了，有人能好好念出来吗？从这个命名可以看出，Xperia 1 II沿用了索尼相机部门的命名传统。

从前，手机影像部门不联合，镜头差被嘲笑，没跟蔡司合作，你叫我“索半斤”，如今，一步配齐，还弄到了蔡司标志，你敢不说“索尼大法好”？

索尼要做电动车说认真的！Vision S开始路测

今年CES上，现代说要造飞行汽车，原本就是车企，这没什么可惊讶的，但让人意外的是，索尼也要加入造车新势力。CES展会上，索尼发布了Vision S概念车，旨在展示索尼能为未来的汽车做些什么。

从当时的资料来看，Vision S看起来有点像特斯拉Model 3，前脸有几分保时捷的影子，四门的Vision S在舞台上悄无声息地滚动着。内饰也一如当前的电动车，超大一块屏幕，为了以示区别，索尼还给后排座椅安上各自的屏幕。

你以为索尼造车只是说来玩玩？据外媒最新消息，这辆车已经在奥地利参加了公开的路面测试。这款概念电动车还没有名字，只有一个名为Safety Cocoon的代号，但索尼表示，Vision-S原型车已经通过了全面的道路测试。