前瞻动力电池产业全球周报第66期：嫦娥五号搭载钴酸锂电池奔月 宁德时代居胡润榜新能源民营企业第一

　　嫦娥五号搭载钴酸锂电池奔月

11月24日，嫦娥五号在文昌航天发射场发射升空。在非照明期，着陆器和上升器将共用一组锂离子蓄电池。据悉，嫦娥五号采用的是钴酸锂电池，比能量达到了195Wh/kg，而国内锂离子蓄电池单体的比能量最高为155Wh/kg，国际上最高为165Wh/kg。

　　宁德时代居胡润榜新能源民营企业第一

25日，胡润研究院发布第二次中国500强民营企业榜单。其中，锂电池巨头宁德时代居新能源行业第一，居总榜第11位，总价值5930亿元。此外，比亚迪和亿纬锂能分居第17和100位。

　　国内

　　磷酸铁锂电池装车量连续三月翻倍

根据中汽协发布的数据显示，10月份磷酸铁锂电池共计装车量同比增长127.5%，环比上升3.5%。这已经是磷酸铁锂电池连续三个月同比增长翻倍。业内人士认为，目前磷酸铁锂电池的安全性和低成本，以及行业和市场对电动车高续航更理性的认识，都推动了磷酸铁锂电池新一波的市场渗透。

　　赣锋锂业固态电池研发工作稳步推进

赣锋锂业在互动平台表示，公司固态电池研发各项工作稳步正常推进中，目前积极与下游车企对接，送样测试。

　　广汽石墨烯电池预计年底实车量产测试

广汽集团本周就投资者提问表示，目前石墨烯电池研发工作在持续进行中，预计年底实车量产测试，最终能否实现量产仍需等待实车验证结果。据悉，基于广汽三维结构石墨烯(3DG)材料而研发的“超级快充电池”已经完成电芯、模组、电池包样件的测试工作，并搭载整车进行了装车大功率充电测试，电池寿命和安全性均已达到使用标准。

　　恩捷股份收购纽米科技76.36%股权

23日，恩捷股份公告称，旗下子公司上海恩捷新材将收购纽米科技76.3574%股权。纽米科技主营锂电池隔离膜生产和销售，目前共有锂电池隔离膜产线6条，主要客户包括珠海冠宇、乐金化学等。

　　横店东磁年产过亿支锂电项目或明年7月投产

近日，横店东磁在与投资者互动时提到，公司目前拥有年产1亿支锂电池的产能，已投资扩建年产1.48亿支锂电池项目，预计在2021年7月建成投产。

　　星源材质独供比亚迪刀片电池隔膜

本周，星源材质称其目前是比亚迪刀片电池隔膜的独家供应商。星源材质客户覆盖国内外。国内主要客户有宁德时代、国轩高科、亿纬锂能、比亚迪等;国际客户包括韩国LG化学、三星SDI等。

　　远东智慧能源出售电池业务

25日，远东智慧能源发布公告称，公司拟以公开挂牌方式转让持有的全资子公司远东电池60%股权和公司对远东电池及其全资子公司的应收债权，首次公开挂牌转让底价合计不低于7.86亿元。

　　海基新能源年产10亿瓦时锂电项目已达标达产

24日，百川股份发布报告称，参股公司海基新能源源一期年产10亿瓦时高性能锂电池电芯及高端电池组产品项目目前正常运营中，已经达标达产，后期扩能项目也在推进中。

　　六氟磷酸锂进入周期性上涨阶段

24日，六氟磷酸锂报价再度上调，幅度为每吨5000元，最新报价9.5-10.5万元/吨。9月以来，六氟磷酸锂一路走高，截至目前价格累计涨幅超过40%，成为锂电池产业链涨幅最大的细分品种。

　　宁德时代LFP-CTP电池登陆荷兰

荷兰公共交通运营商RET Rotterdam再次向荷兰客车制造商VDL Bus & Coach下达35-50辆纯电动客车的订单，后者将于2021年交付。据悉，这批纯电动客车将搭载宁德时代生产的基于CTP技术的全新LFP动力电池系统，电池容量为350kWh。

　　云度新能源公司签订1亿元动力电池组供货合同

本周，莆田市国投森通贸易有限公司与福建省汽车工业集团云度新能源汽车股份有限公司顺利签订价值约1亿元的动力电池组供货合同，根据双方约定，云度新能源公司向森通公司采购动力电池组(包括电池、BMS管理系统、电源线)。

　　国际

　　特斯拉拟在德建年产100GWh电池工厂

马斯克在近日一次演讲中表示，特斯拉计划在德国柏林的超级工厂建设一座巨大的电池工厂，预计每年将生产超过100GWh的电池。目前，特斯拉在柏林近郊勃兰登堡州格伦黑德的超级工厂正在建设中(尚未申请建造许可)，目前在建的厂房有4栋，所生产的Model Y，计划在明年开始交付。

　　特斯拉计划降低电池组成本至50-55美元/kWh

马斯克在欧洲电池大会上接受采访时表示，特斯拉的长期目标是降低电池组的成本至50-55美元/kWh。马斯克表示，为了开发出人人都买得起的电动汽车，目前的首要任务是降低车辆的成本，这包括增加电池能源密度以及降低电池组的成本。

　　特斯拉德国电池厂产量或扩至200到250GWh/年

外媒报道，在德国联邦经济部组织的欧洲电池会议上，特斯拉首席执行官埃隆·马斯克透露，勃兰登堡区域工厂的产量甚至可能会扩大到每年200到250GWh。

　　特斯拉正开发可续航1000公里的电池

本周，据外媒报道，马斯克在欧洲电池会议上宣布，特斯拉正在开发一款可续航621英里(约合1000公里)的电池。

　　特斯拉首次展示4680电池组装信息

近日，特斯拉向外展示了首批4680电池的组装信息。官方介绍，新的电池包采用无模组设计，大约有960个(40x24)电池组成，相比上千个2170电池组成的电池包要少很多，因为4680电池的能量密度提升了5倍，达到了300Wh/kg。

　　特斯拉电池团队招贤纳士

特斯拉在其网站上推出了一个新版块，旨在招募优秀人才加入其电池团队，以实现“太瓦时级别电池生产”的目标。新型电池在降低成本的同时增加了功率和行驶里程，为加速新电池的生产，其新网站“Tera is the new Giga”邀请相关人士“加入电池团队”，从事工程、制造、材料、设备或运营等领域的工作。

　　巴斯夫德国电池材料新厂奠基

巴斯夫日前为其位于德国施瓦茨海德的正极活性材料工厂举行了“云奠基”仪式。按照计划，巴斯夫将在欧洲电池材料市场开展多步投资项目，新工厂作为该投资项目的一部分，将使用位于芬兰哈尔亚瓦尔塔工厂所生产的正极材料前驱体。

　　欧盟拟2025年实现电池自给自足

24日，欧盟委员会副主席Maros Sefcovic表示，到2025年时，欧盟将可以生产足够的电池，为快速增长的电动汽车车队提供动力，而无需再依赖进口电池芯。

　通用汽车电池化学技术即将取得突破性进展

外媒报道，通用汽车公司表示，电池化学技术即将取得突破性进展，将显著降低电动汽车的价格，并使其在五年内与汽油动力车型的成本趋同，还能将每次充电的续航提升至450英里。

　　三星SDI将从澳锂矿公司采购总计1.8-3.0万吨镍

外媒报道称，三星SDI将从Pure Minerals旗下的TECH项目中每年采购6000吨镍，承购协议为3-5年,合计采购量将达1.8-3.0万吨。2020年，受欧洲电动汽车销量大幅增长带动，三星SDI的动力电池出货量同比增长明显，全年出货量和国际市场占比有望进一步提升。

　　东芝开发出不易燃的新型锂电池

本周，东芝宣布开发出了不易燃、安全性更高的新型锂电池。这种电池使用在低温下也不会结冰的电解液，即使在零下30度也可以使用。作为储存太阳能等可再生能源的蓄电池，争取在2020年代内实现实用化。

　　迪拜获电动汽车充电系统专利

外媒报道，迪拜电力和水务局(DEWA)为电动汽车创新充电系统注册新专利。该机构研发中心的研究人员开发了可用于电动汽车充电站的通用智能充电系统，只需一根电缆和插头即可为各种电动汽车(无论使用交流电还是直流电)充电。

　　美发现可制造低成本锂电池的新添加剂

近日，美国哥伦比亚大学工程学院(Columbia Engineering)报告表示，他们发现钾离子等碱金属添加剂能够防止此类锂枝晶在电池内扩散，这将有利于研制更安全的低成本锂电池。

　　锂电产业链企业璞泰来拟投5.4亿设子公司

25日，璞泰来公告称，拟出资5亿元设立四川卓勤新材料科技有限公司(暂定名)，拟出资2000万元设立四川极盾新材料科技有限公司(暂定名)，拟出资2000万元设立东莞市嘉拓自动化技术有限公司(暂定名)，投资金额总计5.4亿元。据了解，璞泰来主要为新能源锂离子电池产业提供关键材料及自动化工艺设备的综合解决方案。

　　27亿元海辰锂电池生态项目在厦奠基

28日，海辰锂电池生态项目，在厦门奠基，将填补该市锂电产业空白。据悉，该项目占地约90亩，计划投建厂房、研发大楼及总部大厦等建筑主体，已于11月份开始投建，总投资27亿元。厂区规划5条锂电池及配套系统产线，共计15GWh，满产后产值超百亿。

　　多氟多与云天化出资3亿成立合资公司

27日晚间，多氟多与云天化同时公告，双方拟共同出资成立合资公司云南氟磷电子科技有限公司，注册资金3亿元。合资公司拟在云南安宁草铺工业园区建设相关项目，于成立后两年内建成，包括2×1.5万吨/年无水氢氟酸联产1.5万/年吨优质白炭黑，5000吨/年六氟磷酸锂，2万吨/年电子级氢氟酸生产装置及配套设施。

　　海基新能源获百川股份增资

27日，百川股份发布公告，拟以现金方式出资8280.58万元，将海基新能源的注册资本由6亿元增加至7.5亿元。增资后直接持股比例为30.07%，间接持股比例为2.20%，合计持股32.27%。

　　戴森斥资27.5亿英镑研发AI、机器人和电池等领域

英国家用电器制造商戴森宣布，未来5年将在技术和产品开发方面额外投资27.5亿英镑，进军AI、机器人和电池等几大领域。早在2015年，在启动电动车项目的同时，戴森便斥资 9000 万美元收购了美国固态电池公司 Sakiti3，并宣布将投入10亿美元建设固态电池厂。

　　中伟新材上市再近一步

2深圳证券交易所的信息显示，正极材料前驱体企业中伟股份，于11月23日提交注册，离正式IPO上市更近一步。此次上市，中伟股份拟公开发行不超过5697万股股票，发行后流通股数量不低于总股本的10%，拟募集资金16.62亿元，募集的资金将用于高性能动力锂离子电池三元正极材料前驱体西部基地项目及补充营运资金项目。

　　明冠新材即将正式登录科创板

11月25日，上交所信息显示，锂电材料企业明冠新材的审核状态已变成“注册生效”，这意味着该公司即将正式登录科创板。本次IPO，明冠新材拟募集资金4.10亿元，用于年产3，000万平方米太阳能电池背板扩建项目、年产1，000万平方米锂电池铝塑膜扩建项目、江西省光电复合材料工程技术研究中心扩建项目、补充流动资金等。

　　比尔盖茨投资电池公司Quantum Scape上市

27日，美国固态电池开发商Quantum Scape在纽约证券交易所上市，股票代码为“QS”，交易的净收益约为6.8亿美元(约合人民币42.7亿元)。Quantum Scape成立于2010年，主要从事固态电池研发工作，公司拥有约200项与固态电池技术相关的专利和专利申请。该公司产品尚未开始量产。

　　2020年中国动力电池行业：插混车增长但纯电动下降

2020年11月11日下午，中国汽车工业协会信息发布会在京正式召开，中国汽车动力电池产业创新联盟发布了2020年10月份动力电池月度数据。

产量：累计下滑超过20%

10月，我国动力电池产量共计9.96Wh，同比增长47.9%，环比增长14.5%。其中三元电池产量5.58Wh，占总产量56.0%，同比增长39.6%，环比增长16.1%;磷酸铁锂电池产量4.3GWh，占总产量43.8%，同比增长63.0%，环比增长12.6%。

2020年1-10月，我国动力电池产量累计55.56Wh，同比累计下降20.8%。其中三元电池产量累计32.76Wh，占总产量58.9%，同比累计下降27.2%;磷酸铁锂电池产量累计22.66Wh，占总产量40.7%，同比累计下降1.2%。

装车量：插混车增长 纯电动下降

2020年10月，我国动力电池装车量5.96h，同比上升44.0%，环比下降10.8%，同比继续保持增长趋势。其中三元电池共计装车3.46Wh，同比上升15.7%，环比下降19.1%;磷酸铁锂电池共计装车2.4GWh，同比上升127.5%，环比上升3.5%。

2020年1-10月，我国动力电池装车量累计40.06Wh，同比累计下降13.3%。其中三元电池装车量累计27.0GWh，占总装车量67.4%，同比累计下降15.5%;磷酸铁锂电池装车量累计12.86Wh.占总装车量31.9%，同比累计下降1.9%，已逐渐追平去年同期水平。

中国汽车动力电池产业创新联盟 图表3：2018-2020年中国动力电池装车量数据(GWh)

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