因失误，美联航全美航班停飞！【附民用航空行业分析】

美联航（United Airlines）是一家总部位于美国芝加哥的主要航空公司之一。作为全球最大的航空公司之一，美联航拥有广泛的航线网络，覆盖全球各大洲。根据最新的数据，美联航运营超过4,500个航班，连接超过300个目的地，提供服务于约60个国家和地区。

9月5日，美联航表示，在当地时间周二下午因系统技术问题为由暂停航班起飞后，航班已经恢复正常。该航司未具体说明哪个系统受到影响，但后来说已经找到了解决技术问题的办法。美国联邦航空管理局此前表示，由于计算机问题，美国联合航空公司要求该公司在美国全国范围内的航班暂停起飞。

今年初，美国曾发生过全国航班的暂停运行事件，当时也是因为设备故障。1月11日，美国联邦航空局发表声明称，由于断电导致的电脑系统故障，联邦航空局无法更新“航行通告”（向飞行员或空中任务发出的通知），导致全美几千架航班延误或被取消。

回顾我国民航业，民航运输机队数量新增151架

飞机作为民用航空运输实现运营的唯一载体，能够反应我国民用航空运输的空运能力。

从运输机队数量角度来看，截至2021年底，我国民航运输业运输飞机期末在册架数为4054架，较2020年底新增了151架。

国有三大航机队规模占比接近60%

我国的民航运输业整体属于寡头竞争市场，中国国航、南方航空和东方航空是国内民航也的三大龙头企业。从机队规模角度来看，截至2021年末，国航南航和东航三大航司共有民航运输飞机数量2382架，占比58.76%。

据分析，航空客运市场2023年将迎来“稳”步复苏，但国际、国内市场复苏进度有差异。国内航空市场将在春运期间逐步恢复，运量预计高于2021年春运，但受各地第一波疫情冲击，距离2019年依然有较大差距。在第一季度后半期夏航季开始，国内市场热度逐渐增温，在第二季度、暑运期间达峰。三季度与经济周期波动相同，呈下行趋势；在第四季度运力及运量逐步回升。

前瞻经济学人APP资讯组

更多本行业研究分析详见前瞻产业研究院《2023-2028年中国民用航空运输行业市场前瞻与投资战略规划分析报告》

同时前瞻产业研究院还提供产业大数据、产业研究报告、产业规划、园区规划、产业招商、产业图谱、智慧招商系统、行业地位证明、IPO咨询/募投可研、IPO工作底稿咨询等解决方案。在招股说明书、公司年度报告等任何公开信息披露中引用本篇文章内容，需要获取前瞻产业研究院的正规授权。

更多深度行业分析尽在【前瞻经济学人APP】，还可以与500+经济学家/资深行业研究员交流互动。