可持续航空燃料(Sustainable Aviation Fuel,SAF)是一种可再生能源,用于飞机的动力来源。它通常由生物质、废弃物、农业废弃物或其他可再生原料制成,与传统的航空燃料相比,可持续航空燃料可以显著降低碳排放和其他有害气体的排放。
伦敦时间11月28日,随着维珍航空的一架波音787客机从希思罗机场一跃而起飞向纽约,全球减排困难户——航空产业终于迈出了关键的一步。
据悉,这架飞机的独特之处,是其成为全球首架搭载100%的可持续航空燃料(简称SAF)的洲际航班。
这家代号为VIR100的试验航班,搭载了50吨的SAF,据称其中88%是英国石油(BP)航空燃油部门提供的废弃脂肪提取物,另外12%来自美国玉米的废弃物。
清洁能源产业链剖析:产业链覆盖面广
由于绿色能源体系下的能源类型众多,每种能源都有其特有的产业链环节。但从共性而言,从清洁能源产业上下游来看,既包括上游的清洁能源零部件及装备制造企业,也包括中游的清洁能源生产企业,还包括下游的清洁能源销售、应用企业等。
我国清洁能源生态圈中参与企业甚广。以风电领域为例,上游主要是风电的零部件制造商,上市的企业包括中材科技、双一科技、日月股份、禾望电气、金雷股份等;中游主要是风电整机和风塔的制造商,上市的企业包括金风科技、明阳智能、天顺风能、泰胜风能等;下游主要是风电运营商,上市的企业包括中广核新能源、大唐新能源、北控清洁能源等。
国际能源署(IEA)表示,随着各个国家和地区的政府推出以可再生能源为核心的产业战略,清洁能源技术市场的价值到这个十年末可能达到每年6500亿美元。
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更多本行业研究分析详见前瞻产业研究院《2023-2028年中国绿色能源(清洁能源)产业市场前瞻报告》
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