图源:摄图网
11月28日,劳斯莱斯发布对中期业绩变化预测的声明称,预计到2027年创造25亿至28亿英镑的营业利润,自由现金流为28亿至31亿英镑。此外,劳斯莱斯还表示将进行战略举措和效率简化,这些措施将在中期为公司节省4亿至5亿英镑。
2023年年初,劳斯莱斯公司公布了2022年业绩数据,其营收达到126.9亿英镑(约合人民币1050亿元),超过预期的115.9亿英镑镑,营业利润增长57%。根据此前劳斯莱斯公布的2022年销量数据,劳斯莱斯去年共交付6021辆车,较2021年的5586辆提升8%,创下公司成立以来的销量纪录。
另外,在2023年Q1,劳斯莱斯交付量为1640辆,同比微增1%,据劳斯莱斯方面介绍,今年的车型订单已经全部排满。
此外,奥纬咨询认为,预计到2031年,中国将成为豪车领域增长最快的市场,年复合增长率预计将达到约13%。届时,中国豪车市场在全球销量的份额预计将达到30%—35%。
腕表和豪车是男性奢侈品首选
微博和华丽智库联合发布的《2021奢侈品用户白皮书》显示,腕表和豪车是我国男性消费者购买奢侈品的首选,购买意向分别达到41.3%和37.2%,远超排名第三的包袋。
中国豪华车未来渗透率持续提高
尽管过去十年来豪华车在中国快速发展,整个行业离达到饱和状态仍还有一段距离。截止到2019 年,中国豪华车销量渗透率在13.8%左右,全球平均豪华车渗透率在10.8%,中国略超全球平均水平。未来德系三大豪华品牌,即奥迪、奔驰和宝马,将继续占据国内豪华车市场的前三位。而雷克萨斯、沃尔沃、凯迪拉克、林肯、特斯拉等品牌,加大了中国市场开拓的力度和车型引进,为其未来销量提供支撑,前瞻初步预计到2025年,中国豪华车的市场销量渗透率有望超过18%。
宾利汽车主席兼首席执行官艾德恩·霍马克表示:“(豪车大卖)究其原因是当下30岁到40岁的富人数量在增长。由于数字技术的发展,越来越多的年轻人取得事业成功,变得更富有。年轻的客户中,企业家的比例大幅增加,而不再只是文体界的明星。”
兰博基尼汽车公司主席兼首席执行官史蒂芬·温科尔曼表示:“中国消费者的平均年龄更年轻;其次,中国客户群体对于性能的要求一如既往的高,并且越来越重视可持续性,很多年轻客户在选择产品时,会把可持续发展作为一个必要要求,这也是非常重要的客户画像特点之一。”
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