图源:摄图网
据了解,2023广州车展期间,华为常务董事、终端BG CEO、智能汽车解决方案BU董事长余承东透露,继问界、智界之后,还会有两个“界”,分别来自北汽和江淮。华为智选车先后推出了“问界”和“智界”系列,问界是华为和赛力斯合作的SUV车型,而智界是华为和奇瑞合作的电动轿车。如今,华为与奇瑞合作的智界第二款产品开始逐渐浮出水面。
12月6日,据财联社报道,一款定位中大型SUV的智界S9(非正式命名)被曝光,从中了解到,智界S9的前大灯、后尾灯、内饰以及车头上方的激光雷达等与智界S7高度相似,但不同的是,智界S9采用了跨界SUV的掀背风格。一张写有“EHY-HW电机-后驱长续航版”的路试资料照片则揭露了这款新车的更多细节。
据接近华为的业内人士透露,智界第二款车将于明年下半年上市,内部代号为EHY,被称为“大号Model Y”,并将搭载100度电池包。智界方面希望将最初的两款产品直接竞争特斯拉,EH3(智界S7)、EHY(智界S9)作为智界的“3/Y”,在内部被寓意为对标“特斯拉Model 3/Y”。
智能汽车演进路线
当前汽车产业发展成熟,电动化、网联化、智能化已成汽车产业的发展潮流和趋势,我国正加快推动智能网联汽车发展。根据发改委于2020年2月发布的《智能汽车创新发展战略》,智能汽车是指通过搭载先进传感器等装置,运用人工智能等新技术,具有自动驾驶功能,逐步成为智能移动空间和应用终端的新一代汽车,智能汽车通常又称为智能网联汽车、自动驾驶汽车等。
整体而言,智能汽车是集中运用了计算机、现代传感、信息融合、通讯、人工智能及自动控制等技术,将环境感知、规划决策、多等级辅助驾驶等功能于一体的综合系统,是典型的高新技术综合体。当前我国智能网联汽车处于协同式智能交通与自动驾驶阶段;到2025年之后将处于智慧出行阶段。
智能汽车市场规模快速扩大
根据中国信通院发布的《中国车联网白皮书》数据,2020年全球智能汽车市场规模约为6600亿元,中国智能汽车市场规模约为2000亿元,预计到2025年,中国智能汽车市场规模将接近万亿元,2020-2025年6年产业复合增速达36.85%。
中国工程院院士、清华大学车辆与运载学院教授李克强表示,工信部新政《关于开展智能网联汽车准入和上路通行试点工作的通知》对推进自动驾驶汽车商业化进程意义重大。李克强认为,我国在全球率先提出智能化、网联化融合发展理念,坚定践行车路云一体化战略,加速探索其发展路线与示范应用,并在云控基础平台建设、5G、C-V2X应用等方面已经具备先发优势。总体来看,我国产业化进程成果显著,超出技术路线图预期,L3级自动驾驶进入准商业化量产阶段,L4级示范蓬勃开展,网联化进入前装量产与推广应用阶段,具备进一步探索智能化、网联化融合发展的基础。
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