巨亏16亿！韩国现代汽车以800元出售旗下工厂，但有一个条件...【附全球汽车行业供需现状分析】

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央视财经消息，当地时间周二(12月19日)，韩国现代汽车决定，将旗下俄罗斯的工厂以1万俄罗斯卢布，约合人民币800元的价格出售给俄罗斯当地一家企业。据现代汽车12月19日发布的公告，公司当天召开临时董事会会议，审批关于出售俄罗斯工厂股份的议案。公司还将把2020年收购的通用汽车圣彼得堡工厂也一并出售。

收购方为俄罗斯企业Art-Finance，出售金额为1万俄罗斯卢布，约合人民币800元。现代汽车在一份监管文件中表示，出售俄罗斯工厂将损失2870亿韩元，约合人民币16亿元。但现代方面附加了“2年内可回购”的条件，以便为后续重新进入当地市场留有余地。

韩国现代汽车出售旗下俄罗斯工厂，除了政治因素外，也是全球汽车行业市场竞争激烈的结果。全球汽车市场竞争日益激烈，尤其是新能源汽车的崛起，对传统汽车制造商构成了巨大挑战。在全球汽车市场上，制造商们都在寻求更高效的生产方式，以满足不断变化的市场需求。此举也反映了汽车行业的变革趋势，制造商们必须不断调整战略以适应全球市场的变化。

——全球汽车产量情况

随着全球汽车工业的发展，汽车产业是世界上规模最大的产业之一，并成为美国、日本、德国等发达国家国民经济的支柱产业，对工业结构升级和相关产业发展有很强的带动作用。2021年，由于芯片短缺全球汽车市场累计减产约为1020万辆。2021年全球汽车产量为6742万辆。AFS预计，全球汽车行业在2022年减产达到300万辆。

——全球汽车销量情况

根据OICA发布的数据，2011-2017年全球汽车销量保持在增长态势且涨幅较为稳定，2017年全球汽车销量从2011年的78百万辆增长至96百万辆，共计增长18百万辆;而2018年开始全球汽车销量出现下滑，至2020年行业景气度受疫情影响严重，下滑至79百万辆;2021年全球汽车销量有所好转，为83百万辆。2022年，全球性经济下行可能导致汽车消费疲软，汽车消费需求弱化，汽车销量难以实现较高增速增长。追踪汽车销售的研究机构LMC Automotive和网站EV-Volumes的初步统计显示，2022年全球新车总销量8060万辆，同比下降约1%。

——全球新能源汽车在整体汽车市场中的份额逐年提升

近年来，在碳排放压力的影响下，各国新能源汽车政策支持力度持续加强。新能源汽车在整体汽车市场中的份额逐年提升。2021年新能源乘用车占整体乘用车市场份额提升至8.5%，较2020年上升了4.8个百分点。

中国电动汽车百人会副理事长兼秘书长张永伟表示，随着新能源汽车市场持续增长，他认为，燃油车车企必然会做最后的挣扎，或加速转型，或寻求新的出路，但考虑新技术的投资成本较高，“部分车企和产品将加速淘汰出市。”

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