(图片来源:摄图网)
1月11日,“京东物流001号员工退休”冲上各大社交热搜榜,引发网友热议。该话题的主人公金宜财称,自己就是传说中的京东物流在无锡的001号员工,昨天退休了。
2009年,金宜财加入京东物流成为在无锡的第一位快递员,第一个月的收入是3000元,如今涨了数倍,还一直享受公司缴纳的五险一金。没想到四年后,他就在无锡买了第一套房,还把一家人都接过来了。
在金宜财印象里,十年前送快递远没有今天轻松。那时的他身上要背着1.5公斤重的刷卡机上门取件,还有很多是现金交易,因此,他的背包里常常揣着上万元现金。
金宜财发表退休感言表示,”进京东时一无所有,后来买了房,买了车,有了存款,感谢京东这个平台,感恩京东给了我一切。“他参与并见证了中国快递业飞速发展的传奇,这是无数个快递从业者的缩影。
——京东物流上市发展历程
2012年,京东为达到高时效、高服务质量的物流服务水平,开始大面积布局仓储设施,加大物流仓储技术研发投入。2017年,京东物流子公司正式从京东集团中独立出来,并尝试向全社会开放物流服务,使京东物流一步步走出消费者框定的电商物流范围,开始向综合型的物流企业转型。2021年5月,京东物流正式登陆港交所,票代码02618.HK。从企业物流蜕变为物流企业,京东物流已成长为京东集团的中坚力量。
——京东投资较多物流产业链项目
从2016年至今,京东物流投资较多企业,被投资企业业务涉及到不同相关行业,但均分布物流的产业链中,根据下图中前瞻所收集到的物流相关行业的投资事件来看,京东在物流相关行业的投资业务/项目不乏上游的物流设施、仓储、物流机器人等领域,中游的同城配送、大件快运、生冷链配送等领域,下游的整车运输交易平台、社区电商、跨境贸易平台等领域。
——体化供应链客户占比稳步上升
2021年,京东物流营收1047亿,同比增长42.7%。其中,来自“一体化供应链客户”(简称“一体化”客户)的收入为711亿、占比68%,来自“其它客户”的收入为336亿、占比32%。
国家邮政局党组书记、局长赵冲久赵冲久表示,在我国,以数字化、智能化为引领,通过建枢纽、强通道、优网络、提能级,快递业已成为现代物流领域覆盖面最广、综合运输方式应用最好、信息化智能化水平最高、生产效率提升最快的代表性行业。未来新一代信息技术将加速与快递企业深度融合,推动行业向更加集约高效、安全低碳的方向升级。
赵冲久称,2024年将着力推动快递员群体合法权益保障。在体制机制建设和行业的不断努力下,快递员这一职业将得到更多保障,更将有助于现代化物流体系的持续完善。
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