传小米汽车计划2月量产！预计7月产能过万，高配版售价或为36.14万元【附小米汽车业务分析】

图源：雷军微博

1月31日，36 氪报道称，小米汽车首款车SU7将于2月中下旬正式进入SOP（Start of Production）阶段，启动批量生产。

据悉，SOP后首月，即3月产量计划在2000辆左右，并且有望在2024年中完成产能爬坡，7月产量可达万辆以上。

雷军此前表示，小米 SU7 已小规模量产，预计 2024 年上半年上市；目前正在试产爬坡阶段；定价还没有最终决定，不过小米 SU7 确实有点贵，但请相信是“有理由的贵”。

小米汽车的售价迟迟没有公布。近日，据界面新闻的报道，一款型号为BJ7000MBEVA1的小米纯电动轿车已经完成上牌，保险费用显示为顶配36.14万元，据此市场猜测，小米汽车最终的售价可能在25万至37万之间。

然而，小米集团公关部总经理王化在转发网友微博并回应时表示，最近几天内部车辆开始上牌只是为了测试跑通销售交付的所有流程，购买保险也是其中一个环节，价格并不具备参考价值。

小米汽车部分商标和专利情况

通过其商标申请情况来看，小米早在2018年就已经有意向进军汽车制造。

2020年6月4日，小米注册了注册号为46963023，名称为小米车联的商标，此时小米或许正蛰伏暗处，准备厚积薄发，等待时机一举踏入造车的大门。在其正式公开造车业务后，于2021年4月1日就申请了小米汽车的商标，截至2021年8月30日，该商标仍处于申请中的状态。

小米从2015年起陆续申请了汽车相关专利，2020年专利申请数量约为134件，技术布局已久。从专利种类上看，小米汽车相关专利覆盖汽车定速巡航、能源补充、车辆操控、导航、辅助行驶和行车安全等汽车方向的发明专利。小米更加关注汽车作为新型电子产品的交互性，并充分考虑产品的安全性，以功能性开发为主，集中于智能座舱、行车安全。

小米招聘岗位中以自动驾驶领域的招聘岗位发布最多

从小米官网发布的社招招聘岗位来看，其对于汽车制造相关领域的岗位以自动驾驶居多，共计33个岗位;其次为汽车座舱，共计21个岗位。相对于自动驾驶和汽车座舱，车载OS和充电桩开发的岗位较少，小米官网或通过收购其他该领域的企业或外包等方式对小米在该领域的技术进行补充。

2023年，小鹏汽车CEO何小鹏透露，正常经营的新势力车企仅剩50家左右。这意味着在五年时间里，430多家电动车制造商在激烈的竞争中已经或即将消失。这也表明汽车行业竞争激烈。

雷军在2023年12月28日小米汽车技术发布会上，为自己和小米汽车定下的目标。“通过15年到20年的努力，成为全球前五的汽车厂商”。

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