(图片来源:摄图网)
4月9日,智己汽车再次向小米汽车表达诚挚歉意。在4月8日举行的智己L6发布会上,智己汽车错误地标注了小米SU7的关键参数,引起了小米汽车的不满。智己汽车再次道歉,在声明中表示,他们在该事件中并没有蓄意抹黑的意图,并且无意也更无力挑战小米汽车的泼天流量。
当天发布会上,智己L6,凭借“超快充固态电池首次量产上车”赚足了行业的关注。智己L6作为智己汽车旗下的全新纯电动中大型轿车,将首次搭载准900V超快充固态电池,最高续航里程超过1000km。这是行业内首款应用于量产车型的“超快充固态电池1.0”及“准900V超快充固态电池”,智己汽车将这款具有里程碑意义的固态电池产品命名为“光年”。
固态电池是一种新型电池技术,与传统的液态电池相比,固态电池采用固态电解质代替液态电解质,具有更高的能量密度、更快的充电速度和更长的寿命。固态电池还具有更高的安全性,因为固态电解质不易泄漏或起火。这种技术被认为是未来电动汽车和可再生能源存储的重要发展方向,因为它能够解决传统电池的一些缺点,并提供更好的性能和可靠性。
然而,固态电池技术目前仍然存在一些问题。固态电池需要使用多种新型材料,底层材料学问题尚待解决,而生产工艺也不成熟,产业链配套需降低成本等问题也需要解决。
按电解质的不同,锂电池可分为液态锂电池和固态锂电池。固态锂电池和传统的锂电池最主要的区别在于固态电池电解质为固态,相当于锂离子迁移的场所转到了固态的电解质中。固态电池的优势主要有能量密度较高、热稳定性较好等。
中国的固态电池市场与消费、动力、储能三大领域的锂电池需求量以及固态电池在这三个领域的渗透率密切相关。预计到2027年,中国的锂电池产量将超过1200GWh。根据行业预测的固态电池渗透率,预计到2027年中国的固态电池市场空间约为26GWh。
真锂研究创始人墨柯认为固态电池最大的优势在于安全性。由于固态电池使用固态电解质,不存在液态电解质容易燃烧和爆炸的风险。安全性的提升,还能带来电池包能量密度的增加,因为可以减少为安全考虑而预留的空间和重量。
华泰证券发布的研究报告指出,固态电池板块最近受到了持续的推动。一方面,固态电池在新能源汽车、消费电子领域的应用和新产品发布不断传出好消息,另一方面,固态电池在低空飞行器等下游应用的潜力引发了热潮。目前,华泰证券认为固态电池量产应用的拐点正在加速到来,继续看好固态电池作为下一代电池技术的发展潜力,
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