64.4亿！财政部下达2024年汽车以旧换新补贴，山东、河南、广西补贴力度最大【附中国报废汽车回收行业市场分析】

同意：摄图网

6月3日，据央视新闻报道，财政部日前下达2024年财政贴息和奖补资金64.4亿元，用于2024年汽车以旧换新中央财政补贴资金预拨。

根据财政部会同有关部门印发的《关于印发〈推动消费品以旧换新行动方案〉的通知》、《关于印发〈汽车以旧换新补贴实施细则〉的通知》等文件规定,此次下达各省(区、市)2024年财政贴息和奖补资金,用于2024年汽车以旧换新中央财政补贴资金预拨。上述资金收入列2024年政府收支分类科目“1100208结算补助收入”,项目名称为“体制结算-汽车以旧换新补贴”。

从中央资金的具体分配情况来看，东部地区资金数量最多的为山东，预拨资金67312万元。北京预拨资金为7461万元。中部地区资金数量最多的是河南，预拨资金为38548万元。西部地区资金数量最多的是广西，预拨资金28465万元。

《通知》还提出了绩效指标,在数量方面,全年报废汽车回收量的指标值为378万辆。

据了解，根据商务部发布的《中国再生资源回收行业发展报告(2019)》公布的数据显示，2018年我国报废机动车回收价值为119.5亿元，平均每辆报废机动车回收价值为6000元左右，同时值得注意的是我国平均每辆报废机动车回收价值在逐年上涨。

报废汽车回收率低于世界水平 提升空间较大

据此前报道，我国绝大多数报废汽车流入黑市回收，经过非法改造后直接在三、四线城市销售，或是地下拆解后“五大总成”等零部件直接翻新销售，造成了严重的环境污染和交通安全隐患。

与全球其他国家地区相比，我国报废汽车回收率一直处于较低水平，远低于全球平均水平(4%-6%)，与发达国家的报废汽车回收率相比差距较大，我国报废汽车回收率提升空间较大。

全国报废汽车回收量在400万辆左右

根据中国物资再生协会发布的《中国再生资源回收行业发展报告(2022)》，2022年全国报废机动车回收数量约为399.1万辆，相对于2021年回收量300.2万辆，同比增长了32.9%。折合重量约为820.7万吨，同比增长21.0%。

成都、北京、重庆汽车保有量较大 

根据公安部数据，截至2023年9月底，全国有90个城市的汽车保有量超过100万辆，同比增加8个城市。其中，43个城市汽车保有量超过200万辆。其中，成都、北京、重庆汽车保有量超过600万辆，位居领先地位。

全国乘联会秘书长崔东树指出，以旧换新政策的落地对车市是重大利好，预计报废总量应能达到近千万的规模。该政策将为车市私人新车消费带来百万量级的增量，也能带来千亿以上的年消费增量，5月车市必然一扫低迷实现较好增长。如果政策能够做好报废更新的一条龙服务工作，车企做好更好的政策配套，预计的拉动效果会更为突出。

中国数实融合50人论坛智库专家洪勇认为，以旧换新补贴政策的针对性强，旨在促进老旧车辆淘汰更新，加快新能源汽车的普及，同时推动节能减排和汽车产业升级。这一政策有望有效激活汽车市场，尤其是新能源汽车市场，预计将显著提升新能源汽车的销量，加快新能源汽车产业的发展步伐，并带动相关产业链的活跃。这将对环保和经济发展产生积极作用。

前瞻经济学人APP资讯组

更多本行业研究分析详见前瞻产业研究院《中国报废汽车回收行业市场前瞻与投资战略规划分析报告》

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