图源:摄图网
7月9日,铁路12306发布了一篇名为“火车票退票费规定三问”的文章。
文章指出,某平台推出火车票全网“免费退”和“专享火车票无忧退”活动。这些做法纯属该平台吸引新会员的营销炒作,误导消费者以为火车票退票免收退票费。
“如果退票没有成本,会导致大量车票被占用至开车前才退票,直接影响其他旅客正常购票出行,同时导致铁路运力资源浪费。”铁路12306在文中表示。
而这一发文间接点名飞猪,据了解,7月1日,飞猪宣布推出6大保障,举措覆盖7月1日至8月31日整个暑期。其中一条保障为:为飞猪App新用户提供机票和火车票的“免费退”权益。符合活动规则的消费者因机票、火车票退改产生的手续费,平台将以红包的形式100%返还。
根据企查猫数据,飞猪是阿里巴巴旗下的综合性旅游出行服务平台。浙江飞猪网络技术有限公司,作为飞猪旅行的运营实体,成立于2014年3月11日,位于浙江省杭州市余杭区五常街道文一西路969号5幢夹层J01室。
“旅游+互联网”催生了众多旅游新模式,在线旅游是其中之一。近年来,在线旅游行业不断涌现出各种吸引消费者的营销活动。然而,在吸引消费者的同时,也需要考虑到行业的整体利益和资源的合理利用。铁路12306的文章对于火车票退票费规定的讨论,引发了对于在线旅游平台吸引新会员营销活动的关注和思考。
在线旅游竞争格局分析
在线旅游业的规模不断扩大,其行业竞争也较为激烈。2014年以来,携程先后参股或收购了途牛、同程、艺龙、去哪儿等OTA,在行业打造出携程系。目前,在线旅游业已经形成以携程系、阿里、新美大三大实力角逐的格局,那么携程、飞猪、美团究竟谁才是在线旅游之王呢?
在线旅游市场代表企业布局情况
总体来看,携程早于美团和飞猪10年以上年布局在线旅游市场。所以,论资历,携程历史更久,经验更为丰富。
中国在线旅游行业竞争梯队
根据QuestMobile,2023年3月,携程旅行的中国在线旅游平台活跃用户规模达到8394.1万人,同比增长53.4%;去哪儿旅行的中国在线旅游平台活跃用户规模达到2703.6万人,同比增长44.8%,位列第二;飞猪旅行2023年3月活跃用户规模达到2120.9万人,位列第三。
中青旅质检合规部总监李广认为,经过多年的发展,线上旅游企业已经成为一个庞大的市场群体,它们还是旅游市场监管的薄弱环节,需要进一步坚持线上线下同步推进的市场秩序整治思路。
驴妈妈旅游网CEO邹庆龄认为,在线旅游行业坚持高质量发展,可以从三方面发力,一是要坚持市场导向的资源开发、营销推广、在线预订及出游服务。二是在线平台属于渠道端,渠道如何与目的地更多联动,是需要重点布局的。三是在线旅游平台的旅行社之间,旅行社与上下游企业之间,目的地各业态之间,建立一些行业联盟、命运共同体,从各个环节提供品质供给,维护好消费者权益,促进行业的持续长久发展。
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更多本行业研究分析详见前瞻产业研究院《中国在线旅游行业市场前景预测与投资分析报告》
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